Saako B-kortilla ajaa kevytmoottoripyörää?

5 näyttökertaa

Tietyissä Euroopan maissa B-ajokortti mahdollistaa A1-luokan kevytmoottoripyörän kuljettamisen. Tämä etu on voimassa esimerkiksi Isossa-Britanniassa, Ranskassa ja Espanjassa. Samanlaiset säännöt pätevät myös Italiassa, Latviassa, Tšekissä, Maltalla, Slovakiassa, Portugalissa, Belgiassa, Itävallassa ja Luxemburgissa, tarjoten B-kortin haltijoille mahdollisuuden ajaa kevyempiä moottoripyöriä.

Palaute 0 tykkäykset

B-kortti ja kevytmoottoripyörä: Ulkomailla joo, Suomessa ei – Mutta onko helpotusta tulossa?

Kevytmoottoripyörä, tutummin “skootteri”, houkuttelee monia sen helppouden ja taloudellisuuden vuoksi. Idea siitä, että sen voisi ajaa jo B-ajokortilla ilman erillistä A1-korttia, on houkutteleva. Monissa Euroopan maissa tämä onkin todellisuutta, mutta entäpä Suomessa?

Lyhyt vastaus: Suomessa B-ajokortti ei oikeuta kevytmoottoripyörän ajamiseen. Tarvitset A1-luokan ajokortin. Mutta älä lannistu vielä, sillä tilanne ei välttämättä ole näin kiveen hakattu tulevaisuudessa.

Euroopassa monipuolisempaa:

Kuten monet tietävät, Euroopan unionin sisällä ajokorttisäännöt eivät ole täysin yhtenäiset. Useissa maissa, kuten Isossa-Britanniassa, Ranskassa, Espanjassa, Italiassa, Latviassa ja monissa muissa (kuten mainitsit, Tšekki, Malta, Slovakia, Portugali, Belgia, Itävalta ja Luxemburg), B-ajokortti voi oikeuttaa A1-luokan kevytmoottoripyörän kuljettamiseen. Tässä kuitenkin piilee tärkeä mutta:

  • Maakohtaiset lisäehdot: Vaikka B-kortti periaatteessa riittäisi, monissa maissa on lisäehtoja. Näitä voivat olla esimerkiksi:
    • Ikäraja: Ajajan täytyy olla tietyn iän ylittänyt (esimerkiksi 21 tai 25 vuotta).
    • Ajokokemus: B-kortin täytyy olla ollut voimassa tietyn ajan (esimerkiksi 2-3 vuotta).
    • Lisäkoulutus: Joissakin maissa vaaditaan pakollinen muutaman tunnin lisäkoulutus, jossa opetetaan moottoripyörän käsittelyä ja liikennesääntöjä.

Suomen tilanne: Miksi ei ja onko muutosta näköpiirissä?

Suomessa ei toistaiseksi ole suunnitelmia muuttaa lainsäädäntöä siten, että B-kortilla voisi ajaa kevytmoottoripyörää. Tämä johtuu pitkälti turvallisuusnäköseikoista. Ajokorttiuudistuksessa, jota EU ajaa, on kuitenkin pohdittu erilaisia mahdollisuuksia yhtenäistää sääntöjä, ja tämä saattaa avata ovia muutoksille tulevaisuudessa.

Miksi muutos on mahdollinen ja mitä siitä seuraisi?

  • Liikenteen päästöjen vähentäminen: Kevytmoottoripyörät ovat usein vähäpäästöisempiä kuin autot, ja niiden suosion kasvu voisi vähentää kaupunkiliikenteen päästöjä.
  • Liikenteen sujuvoittaminen: Kevytmoottoripyörät ovat ketteriä ja helposti parkkeerattavia, mikä voisi helpottaa ruuhkia kaupungeissa.
  • Taloudellisuus: Kevytmoottoripyörä on usein edullisempi hankkia ja ylläpitää kuin auto.

Muutoksen haasteet:

  • Turvallisuus: Kriitikoiden mukaan moottoripyörän ajaminen vaatii erilaista osaamista kuin auton, ja kuljettajien riittävä koulutus on ensiarvoisen tärkeää.
  • Liikennekulttuuri: Suomalainen liikennekulttuuri ei ole yhtä sopeutunut moottoripyöriin kuin joissakin muissa Euroopan maissa, mikä saattaa lisätä onnettomuusriskiä.

Loppupäätelmä:

Vaikka B-kortilla ei Suomessa vielä kevytmoottoripyörää ajeta, on hyvä olla tietoinen Euroopan trendeistä ja mahdollisista tulevaisuuden muutoksista. Seuraa aktiivisesti liikennealaa koskevia uutisia ja tiedotteita, niin pysyt kärryillä, jos lainsäädäntöön tulee muutoksia. Ja muista, että turvallisuus on aina etusijalla, joten jos olet kiinnostunut ajamaan kevytmoottoripyörällä, hanki A1-ajokortti ja asianmukainen koulutus!