Miten ylinopeussakko lasketaan?

Ylinopeussakon laskeminen Suomessa: Tulot ja ylinopeus ratkaisevat

Ylinopeussakko Suomessa ei ole pelkkä kiinteä summa, vaan se määräytyy yksilöllisesti ottaen huomioon sekä tulot että ylinopeuden suuruus. Sakon laskeminen ei ole yksinkertainen yhteenlasku, vaan se perustuu monimutkaisempaan kaavaan, joka huomioi liikennevirheiden vakavuuden. Yksinkertaistetusti voitaisiin sanoa, että sakko lasketaan päiväsaikojen ja perusmaksun yhteenlaskuna.

Päiväsakko: Sakon perusosa on päiväsaikoissa. Päiväsakon määräytyminen perustuu kuljettajan verotettaviin tuloihin. Mitä korkeammat tulot, sitä suurempi on päiväsakon arvo. Traficom julkaisee vuosittain päiväsakkojen taulukon, josta näkee tietyn tulotason mukaisen päiväsakon määrän. Tulotiedot tarkistetaan verottajalta.

Perusmaksu: Päiväsakkojen lisäksi ylinopeussakkoon lisätään aina perusmaksu, joka on riippuvainen ajoneuvon tyypistä:

• Mopo: 100 euroa
• Muut moottorikäyttöiset ajoneuvot (auto, moottoripyörä jne.): 200 euroa

Ylinopeuden vaikutus: Ylinopeuden suuruus vaikuttaa siihen, kuinka monta päiväsakkoa sakkoon lisätään. Mitä suurempi ylinopeus, sitä enemmän päiväsakkoja määrätään. Tähän vaikuttaa myös ajonopeus ja ylinopeuden prosenttiosuus sallitusta nopeudesta. Esimerkiksi 20 km/h ylinopeus 50 km/h alueella on vakavampi rike kuin 20 km/h ylinopeus 100 km/h alueella. Poliisi arvioi tilannetta kokonaisvaltaisesti, ja tähän vaikuttavat myös muut tekijät kuten näkyvyys ja liikennetilanne.

Lopullisen sakon laskeminen: Lopullinen sakko lasketaan siis yhteenlaskemalla perusmaksu ja määräytyneiden päiväsakkojen summa. Esimerkiksi:

• Kuljettajan päiväsakko on 20 euroa.
• Ylinopeusrikkeestä määrätään 5 päiväsakkoa.
• Ajoneuvona on auto (perusmaksu 200 euroa).

Lopullinen sakko olisi silloin 200 euroa (perusmaksu) + (20 euroa/päiväsakko * 5 päiväsakkoa) = 300 euroa.

Muut tekijät: Ylinopeussakkoon voivat vaikuttaa myös muut tekijät, kuten toistuvat ylinopeusrikkeet ja muut liikennevirheet, jotka tapahtuvat samanaikaisesti. Näissä tapauksissa sakko voi olla huomattavasti korkeampi.

Yhteenveto: Ylinopeussakko Suomessa on yksilöllinen ja riippuu sekä tuloista että ylinopeuden suuruudesta ja ajoneuvon tyypistä. Tarkkaa sakon määrää ei voi laskea ilman yksilöllistä tietoa tuloista ja ylinopeuden vakavuudesta. Traficomin verkkosivuilla löytyy lisätietoa päiväsakkojen määrityksestä. On aina parasta noudattaa nopeusrajoituksia ja ajaa turvallisesti.