Miksi sähköauton akkua ei saa ladata täyteen?

8 näyttökertaa

Sähköauton akun lataaminen täyteen on sallittua, mutta ei suositeltavaa pitkäaikaisesti. Akun pitäminen täyteen ladattuna, erityisesti pitkiä aikoja, voi nopeuttaa sen ikääntymistä. Tämä heikentää akun suorituskykyä ja lyhentää sen kokonaiskäyttöikää. Optimaalisen keston saavuttamiseksi on suositeltavaa välttää akun pitämistä jatkuvasti täydessä varauksessa.

Palaute 0 tykkäykset

Sähköauton akun täyteen lataaminen: Lyhytaikainen ilo, pitkäaikainen harmi?

Sähköauton (EV) hankinta on monille askel kohti kestävämpää tulevaisuutta. Vaikka sähköautot ovatkin teknisesti kehittyneitä, niiden akkujen hoitoon liittyy seikkoja, jotka on hyvä tiedostaa. Yksi yleinen kysymys koskee akun lataamista täyteen: onko se suositeltavaa? Vastaus on, kuten usein, hieman monimutkaisempi kuin pelkkä “kyllä” tai “ei”.

Täysi lataus – lyhytaikainen etu, pitkäaikainen haaste?

Periaatteessa sähköauton akkua saa ladata täyteen, mutta säännöllistä ja pitkäaikaista täyden lataustilan ylläpitämistä ei suositella. Tämä johtuu akkujen kemiasta ja niiden tavasta reagoida äärimmäisissä olosuhteissa.

Litiumioniakut, joita useimmissa sähköautoissa käytetään, ovat herkkiä jännitykselle. Akun ollessa täynnä, elektrolyytissä tapahtuu kemiallisia reaktioita, jotka voivat ajan myötä heikentää akun rakennetta ja vähentää sen kykyä varastoida energiaa. Tämä prosessi kiihtyy, kun akku on täynnä pitkiä aikoja, erityisesti kuumissa olosuhteissa.

Miksi täyttä latausta kannattaa välttää?

  • Nopeampi ikääntyminen: Jatkuva täyteen lataaminen nopeuttaa akun sisäistä ikääntymistä. Tämä ilmenee käytännössä akun suorituskyvyn heikkenemisenä ja kokonaiskäyttöiän lyhenemisenä.
  • Pienempi kantama: Akun kapasiteetin heikentyessä myös auton kantama lyhenee. Tämä voi olla merkittävä haitta pidemmillä matkoilla.
  • Lisääntynyt jännitys: Akun pitäminen täydessä varauksessa aiheuttaa sille ylimääräistä jännitystä, mikä voi johtaa solujen epätasapainoon ja edelleen heikentää akun suorituskykyä.

Mikä on siis optimaalinen lataustaso?

Yleisenä nyrkkisääntönä pidetään, että akkua kannattaa pitää 20-80% lataustasolla suurimman osan ajasta. Tämä optimoi akun keston ja minimoi stressin.

Poikkeukset vahvistavat säännön

On tilanteita, joissa akun lataaminen täyteen on perusteltua:

  • Pitkä matka: Jos tiedossa on pitkä matka, jossa tarvitaan maksimaalinen kantama, akun voi ladata täyteen juuri ennen lähtöä.
  • Harvinainen tilanne: Satunnaisesti täyteen lataaminen ei ole haitallista, kunhan se ei ole säännöllistä.

Hyödynnä sähköautosi älykkyyttä

Useimmissa nykyaikaisissa sähköautoissa on sisäänrakennettuja ominaisuuksia, joiden avulla latausta voidaan hallita. Voit asettaa latausrajan, esimerkiksi 80%, jolloin auto lopettaa lataamisen automaattisesti. Tämä auttaa pidentämään akun käyttöikää ilman, että sinun tarvitsee jatkuvasti valvoa latausta.

Yhteenveto

Sähköauton akun lataaminen täyteen on mahdollista, mutta ei suositeltavaa jatkuvasti. Pitämällä lataustason suurimman osan ajasta 20-80% välillä voit merkittävästi pidentää akun käyttöikää ja säilyttää sen suorituskyvyn. Hyödynnä autosi älykkäitä latausominaisuuksia ja tee sähköauton omistamisesta mahdollisimman kestävä ja nautinnollinen kokemus.