Miten tarkastaa auton akun kunto?

Autoakun kunnon tarkistus: Yksinkertainen opas

Autoakun kunto vaikuttaa olennaisesti auton käynnistymiseen ja sähköjärjestelmän toimivuuteen. Siksi akun säännöllinen tarkastus on tärkeää. Vaikka moni luottaa varoitusvaloihin, ne eivät kerro koko totuutta akun todellisesta kunnosta. Tässä artikkelissa kerromme, miten voit itse tarkistaa autosi akun kunnon helposti ja luotettavasti. Huomaa, että tämä opas keskittyy akun lataustason tarkistukseen, ei sen sisäisen kennon kuntoon. Täydellisempi diagnoosi vaatii usein ammattilaisen apua.

Tarvittavat välineet:

• Yleismittari (digitaalinen tai analogi) jolla on jännite mittaus toiminto (DC-jännite).
• Suojakäsineet (suositeltavaa).

Tarkastusohje:

1. Turvallisuus ensin: Ennen kuin aloitat, varmista, että auton moottori on sammutettu ja virta pois kytketty. Tämä estää sähköiskun riskin. Käytä suojakäsineitä käsidesinfektoituna, jotta vältyt kosketuksista happojen kanssa.

2. Akun puhdistus: Tarkista, että akun navat ovat puhtaat ja kuivat. Liian paljon likaa ja oksidikerrosta voi vääristää mittaustuloksia. Puhdista navat tarvittaessa pehmeällä harjalla ja soodaliuoksella (vesi + ruokasooda). Huuhdo puhtaalla vedellä ja anna kuivua.

3. Yleismittarin kytkeminen: Kytke yleismittari jännite mittaus tilaan (DCV). Yleensä tämä tehdään valitsemalla sopiva jännitealue (esim. 20V). Kytke sitten yleismittarin musta johto akun negatiiviseen napaan (-) ja punainen johto positiiviseen napaan (+). Varmista hyvä kosketus.

4. Jännitteen lukeminen: Lue mittarista näkyvä jänniteluku voltteina (V). Tämän lukeman perusteella voit arvioida akun lataustason:

   • Yli 12,6 V: Akku on täysin ladattu.
   • 12,4 – 12,6 V: Akku on noin 75-100% ladattu.
   • 12,2 – 12,4 V: Akku on noin 50-75% ladattu.
   • Alle 12,2 V: Akku on alle 50% ladattu ja tarvitsee latausta. Käynnistyskyky on heikentynyt.

Tulosten tulkinta:

Yllä olevat arvot ovat suuntaa-antavia ja voivat vaihdella hieman riippuen akun iästä ja tyypistä. Jos akun jännite on huomattavasti alle 12,2 V, akun lataus on kriittinen. Tämä voi viitata akun viallisuudelle tai latausjärjestelmän ongelmille. Älä yritä käyttää tällaista akkua pitkään, sillä se voi vahingoittua entisestään. Ota yhteyttä autokorjaamoon lisätutkimuksia varten.

Lisävinkkejä:

• Jännitteen mittaus on hyvä tehdä auton ollessa levossa, vähintään 30 minuuttia sen jälkeen, kun moottori on sammutettu.
• Mittauksen tarkkuus paranee, jos käytät laadukasta yleismittaria.
• Vanha akku voi näyttää täyteen ladatulta, vaikka se ei enää pysty tarjoamaan riittävästi käynnistysvirtaa. Tämän testaamiseen tarvitaan akun testauslaite.

Tämä opas tarjoaa yksinkertaisen tavan tarkistaa autoakun lataustaso. Muista kuitenkin, että se ei ole korvike ammattimaiselle akun testaukselle. Jos epäilet akun olevan viallinen, on parasta ottaa yhteyttä autokorjaamoon asianmukaista diagnosointia ja korjausta varten.