Kauanko lohkolämmitintä kannattaa käyttää?

Lohkolämmitin: Optimaalinen käyttöaika – Säästä rahaa ja ympäristöä fiksummin

Lohkolämmitin on monelle autoilijalle talven pelastus, mutta sen käyttöä on syytä miettiä tarkemmin. Moni meistä kytkee lämmittimen päälle automaattisesti tuntikausia ennen lähtöä, mutta onko se todella tarpeen? Entä miten lämpötila vaikuttaa optimaaliseen lämmitysaikaan? Tässä artikkelissa pureudumme lohkolämmittimen tehokkaaseen käyttöön, unohtaen yleiset latteudet ja keskittyen oikeasti merkityksellisiin seikkoihin.

Yleinen harhaluulo: Mitä pidempään, sen parempi?

Monet ajattelevat, että lohkolämmittimen pitkäaikainen käyttö takaa parhaan mahdollisen hyödyn. Tosiasia on kuitenkin se, että tietyn pisteen jälkeen lisälämmitys ei enää juurikaan auta moottorin lämpenemisessä. Sen sijaan se ainoastaan kuluttaa sähköä turhaan ja kasvattaa sähkölaskua.

Avainasemassa: Ulkolämpötila ja lämmitintyyppi

Optimaalinen lämmitysaika riippuu pääasiassa kahdesta tekijästä:

• Ulkolämpötila: Mitä kylmempi ilma, sitä pidemmän lämmitysajan auto tarvitsee. Nyrkkisääntönä voidaan pitää, että nollakelillä riittää lyhyempi lämmitysaika kuin esimerkiksi -20 asteen pakkasella.
• Lämmitintyyppi: Lohkolämmittimet ja säteilylämmittimet eroavat teholtaan. Lohkolämmitin lämmittää moottorin jäähdytysnestettä suoraan, kun taas säteilylämmitin säteilee lämpöä moottorin ulkopuolelle. Tämän vuoksi säteilylämmitin tarvitsee hieman pidemmän lämmitysajan saavuttaakseen saman vaikutuksen.

Konkreettisia ohjeita – vältä turhaa sähkönkulutusta:

Sen sijaan, että toistaisimme vanhoja, ympäri internetiä kiertäviä ohjeita, tarjoamme käytännönläheisempiä vinkkejä:

• +5 – -5 astetta: Lohkolämmitin: 1-1,5 tuntia. Säteilylämmitin: 1,5-2 tuntia.
• -5 – -15 astetta: Lohkolämmitin: 1,5-2 tuntia. Säteilylämmitin: 2-2,5 tuntia.
• -15 – -25 astetta: Lohkolämmitin: 2-2,5 tuntia. Säteilylämmitin: 2,5-3 tuntia.
• Alle -25 astetta: Lohkolämmitin: 2,5-3 tuntia. Säteilylämmitin: 3-3,5 tuntia.

Huomioi nämä:

• Auton ikä ja malli: Vanhemmissa autoissa lämmitys voi viedä pidempään. Uudemmat autot voivat hyötyä lyhyemmästä lämmityksestä.
• Parkkipaikka: Suojaisessa paikassa, kuten autotallissa, lämmitysaikaa voi lyhentää.
• Käytä ajastinta: Ajastimen avulla voit varmistaa, että lämmitin on päällä vain tarvittavan ajan.
• Älä unohda sisätilanlämmitintä: Sisätilanlämmitin tekee matkasta mukavamman ja parantaa näkyvyyttä sulattamalla ikkunat nopeammin. Muista kuitenkin käyttää sitä harkiten, sillä se kuluttaa myös sähköä.

Miksi optimoida lohkolämmittimen käyttö?

• Säästät rahaa: Vähentämällä turhaa sähkönkulutusta pienennät sähkölaskuasi.
• Vähennät päästöjä: Säästät polttoainetta, kun moottori on valmiiksi lämmin. Kylmäkäynnistykset kuluttavat huomattavasti enemmän polttoainetta ja tuottavat enemmän päästöjä.
• Pidennät moottorin käyttöikää: Lämmin moottori kuluu vähemmän kuin kylmä moottori.

Lopuksi:

Lohkolämmitin on arvokas apuväline talviautoilussa, mutta sen tehokas ja järkevä käyttö vaatii hieman perehtymistä. Unohda automaattinen tuntikausien lämmitys ja harkitse sen sijaan ulkolämpötilaa, lämmitintyyppiä ja auton tarpeita. Näin säästät sekä rahaa että ympäristöä. Muista, että pienillä teoilla on suuri merkitys!