Apa saja jenis baterai?

Lebih Dari Sekadar A+B=C: Menyelami Dunia Bateri

Dunia teknologi moden tidak dapat dipisahkan daripada bateri. Daripada telefon pintar kita sehinggalah kepada kenderaan elektrik, bateri merupakan jantung kuasa yang menggerakkan kehidupan seharian. Namun, adakah kita benar-benar memahami kepelbagaian jenis bateri yang wujud? Lebih daripada sekadar “boleh dicas” dan “tidak boleh dicas”, klasifikasi bateri sebenarnya jauh lebih kompleks dan menarik.

Secara umum, bateri boleh dibahagikan kepada dua kategori utama: bateri primer (atau bateri sekali guna) dan bateri sekunder (atau bateri boleh dicas semula). Perbezaan utama terletak pada keupayaan untuk dicas semula. Bateri primer hanya mampu membekalkan kuasa sekali sahaja sebelum menjadi usang, manakala bateri sekunder boleh dicas dan digunakan berulang kali, sehingga mencapai had kitaran hayatnya.

Namun, di sebalik dua kategori utama ini terbentang pelbagai jenis bateri dengan kimia dan ciri-ciri yang berbeza, masing-masing sesuai untuk aplikasi tertentu. Mari kita kaji beberapa contoh yang popular:

Bateri Primer (Sekali Guna):

• Bateri Karbon-Zink (Carbon-Zinc): Jenis bateri paling murah dan biasa ditemui, biasanya digunakan dalam peranti yang memerlukan kuasa rendah seperti jam tangan atau alat kawalan jauh. Ia mempunyai jangka hayat rak yang agak pendek.
• Bateri Alkali (Alkaline): Lebih tahan lama dan memberikan voltan yang lebih stabil berbanding karbon-zink. Digunakan secara meluas dalam pelbagai peranti, daripada lampu suluh kepada mainan.
• Bateri Litium (Lithium): Menawarkan ketumpatan tenaga yang tinggi, voltan yang stabil, dan jangka hayat rak yang panjang. Sering digunakan dalam peranti elektronik kecil yang memerlukan kuasa yang tahan lama, seperti kalkulator atau alat pengesan asap. Terdapat pelbagai sub-jenis bateri litium primer seperti litium karbon monoksida dan litium sulfur dioksida, dengan prestasi dan aplikasi yang berbeza.

Bateri Sekunder (Boleh Dicas Semula):

• Bateri Asid Plumbum (Lead-Acid): Jenis bateri yang besar dan berat, tetapi murah dan mudah didapati. Digunakan secara meluas dalam kereta dan kenderaan lain sebagai bateri cranking.
• Bateri Nikel-Kadmium (Nickel-Cadmium – NiCd): Mempunyai kesan memori dan kecenderungan untuk mengalami “self-discharge”, iaitu kehilangan cas walaupun tidak digunakan. Penggunaannya semakin berkurangan disebabkan oleh kebimbangan alam sekitar.
• Bateri Nikel-Metal Hidrida (Nickel-Metal Hydride – NiMH): Lebih mesra alam berbanding NiCd dan menawarkan kapasiti tenaga yang lebih tinggi. Digunakan dalam pelbagai peranti, termasuk alat elektronik mudah alih.
• Bateri Litium-ion (Lithium-ion – Li-ion): Menawarkan ketumpatan tenaga yang sangat tinggi, saiz yang kecil, dan hayat kitaran yang panjang. Menjadi pilihan utama dalam telefon pintar, komputer riba, dan kenderaan elektrik. Terdapat pelbagai jenis kimia litium-ion, seperti LCO (Lithium Cobalt Oxide), NMC (Nickel Manganese Cobalt Oxide), dan LFP (Lithium Iron Phosphate), masing-masing dengan kelebihan dan kelemahan tersendiri dari segi kos, prestasi, dan keselamatan.

Pilihan jenis bateri yang sesuai bergantung kepada keperluan spesifik aplikasi. Faktor-faktor seperti jangka hayat, ketumpatan tenaga, kos, dan kesan alam sekitar perlu dipertimbangkan sebelum membuat pilihan. Pemahaman yang lebih mendalam tentang kepelbagaian jenis bateri akan membantu kita membuat pilihan yang tepat dan bertanggungjawab dalam memenuhi keperluan kuasa kita.