Kenapa AC pesawat dimatikan saat take off?

Rahsia di Sebalik Penutupan Pendingin Hawa Semasa Lepas Landas

Pernahkah anda menaiki pesawat dan merasa sedikit lebih panas daripada biasa sebaik sahaja pesawat mula memecut di landasan? Ini bukan kerana kerosakan sistem pendingin hawa, sebaliknya ia merupakan satu prosedur standard yang bertujuan untuk memastikan keselamatan dan kecekapan penerbangan. Jadi, mengapa sistem penyaman udara (AC) pesawat sering dimatikan seketika semasa lepas landas?

Jawapannya terletak pada keperluan untuk mencapai kelajuan berlepas yang optimum, terutamanya dalam keadaan cuaca panas. Enjin pesawat memerlukan kuasa maksimum untuk menjana daya tujahan yang mencukupi bagi mengangkat berat pesawat yang besar ke udara. Sistem penyaman udara, walaupun kelihatan seperti sistem kecil, sebenarnya memerlukan kuasa enjin yang signifikan untuk beroperasi.

Bayangkan ini: sebuah pesawat yang besar dengan ratusan penumpang dan bagasi memerlukan tenaga yang luar biasa untuk mengatasi daya graviti dan mencapai kelajuan yang diperlukan untuk terbang. Menggunakan tenaga enjin untuk menggerakkan sistem pendingin hawa pada masa yang kritikal ini akan mengurangkan kuasa tujahan yang tersedia. Ini bermakna pesawat mungkin memerlukan lebih banyak ruang untuk mencapai kelajuan berlepas, atau mungkin gagal berlepas sama sekali jika kuasa enjin tidak mencukupi.

Oleh itu, dengan mematikan sistem AC seketika semasa lepas landas, pesawat dapat menjimatkan tenaga enjin yang berharga dan mengalokasikan kuasa maksimum untuk mencapai kelajuan berlepas dengan selamat dan cekap. Kuasa yang dijimatkan bukan sahaja menjamin keselamatan penerbangan, malah menyumbang kepada kecekapan keseluruhan operasi penerbangan, termasuklah penggunaan bahan api yang lebih sedikit.

Tempoh penutupan AC ini biasanya singkat, hanya beberapa minit sehingga pesawat mencapai ketinggian dan kelajuan yang stabil. Selepas itu, sistem AC akan dihidupkan semula, memastikan keselesaan penumpang sepanjang penerbangan. Jadi, rasa sedikit kepanasan di awal penerbangan sebenarnya adalah satu tanda bahawa pesawat sedang menjalankan prosedur keselamatan yang penting untuk memastikan perjalanan yang lancar dan selamat untuk semua. Ia bukan petanda kerosakan, sebaliknya ia adalah bukti kejuruteraan yang teliti dan tumpuan terhadap kecekapan.