Apa bedanya service dan tune up?

Tune-Up vs Servis Kereta: Apa Bezanya?

Penjagaan kereta ibarat menjaga kesihatan badan. Sama seperti kita perlukan pemeriksaan doktor dan pengambilan vitamin, kereta juga memerlukan penyelenggaraan berkala seperti ‘tune-up’ dan ‘servis’ untuk memastikan ia sentiasa berada dalam keadaan optimum. Ramai yang menganggap kedua-dua istilah ini sama, tetapi sebenarnya terdapat perbezaan ketara antara tune-up dan servis kereta.

Bayangkan tune-up seperti pemeriksaan kesihatan yang menyeluruh. Ia lebih kepada penalaan dan pengoptimuman prestasi enjin, fokusnya adalah untuk mengembalikan enjin kepada prestasi asal kilang. Tune-up biasanya dilakukan mengikut jadual khusus yang disyorkan oleh pengeluar, contohnya setiap 20,000 km atau setahun sekali, bergantung kepada jenis kereta dan penggunaan.

Semasa tune-up, mekanik akan memeriksa dan menala beberapa komponen penting enjin, termasuk:

• Sistem pencucuhan: Palam pencucuh, wayar palam pencucuh, dan distributor akan diperiksa dan diganti jika perlu. Ini memastikan pembakaran bahan api berlaku dengan efisien.
• Sistem bahan api: Penapis bahan api dan injektor akan dibersihkan atau diganti untuk memastikan bekalan bahan api yang lancar.
• Sistem udara: Penapis udara akan diperiksa dan diganti bagi memastikan udara bersih masuk ke dalam enjin.
• Talaan enjin: Mekanik akan menggunakan peralatan diagnostik untuk memeriksa dan menala masa pencucuhan dan campuran udara-bahan api bagi mengoptimumkan prestasi dan penjimatan bahan api.

Servis pula umpama pemeriksaan kesihatan yang lebih ringkas dan kerap. Ia lebih tertumpu kepada penyelenggaraan pencegahan dan penggantian komponen yang haus atau rosak. Servis biasanya dilakukan pada jarak waktu yang lebih pendek daripada tune-up, contohnya setiap 5,000 km atau enam bulan sekali.

Antara perkara yang dilakukan semasa servis kereta termasuklah:

• Penggantian minyak enjin dan penapis minyak: Minyak enjin yang bersih adalah penting untuk melincirkan komponen enjin dan mencegah kehausan.
• Pemeriksaan dan penambahan cecair penting: Cecair brek, cecair stereng kuasa, dan cecair penyejuk radiator akan diperiksa dan ditambah jika perlu.
• Pemeriksaan sistem brek: Keadaan pad brek, cakera brek, dan hos brek akan diperiksa untuk memastikan sistem brek berfungsi dengan baik.
• Pemeriksaan tayar: Tekanan angin tayar, keadaan bunga tayar, dan keseimbangan tayar akan diperiksa.
• Pemeriksaan lampu dan wiper: Semua lampu dan wiper akan diperiksa untuk memastikan ia berfungsi dengan sempurna.

Ringkasnya, tune-up adalah untuk mengoptimumkan prestasi enjin, manakala servis pula adalah untuk penyelenggaraan pencegahan dan penggantian komponen yang haus. Kedua-dua tune-up dan servis adalah penting untuk memastikan kereta anda sentiasa berada dalam keadaan terbaik, menjimatkan bahan api, dan memanjangkan jangka hayat enjin. Pastikan anda merujuk kepada manual pemilik kereta anda untuk jadual penyelenggaraan yang disyorkan oleh pengeluar.