Hvor mange cruiseskip kommer til Norge?

Cruisebølgen i Norge: En fallende trend i noen havner?

Norge har i mange år vært et populært reisemål for cruiseskip, og tusenvis av turister ankommer årlig via sjøveien. Mens det generelle tallet på cruiseskip som besøker Norge har holdt seg relativt stabilt, viser nyere data en interessant trend i noen av landets mest ikoniske havner.

Siden 2017 har rundt 110 ulike cruiseskip regelmessig besøkt norske havner. Dette tallet gir et overordnet bilde av cruiseaktiviteten langs kysten, og inkluderer et bredt spekter av skip, fra mindre luksusfartøyer til gigantiske liners. Men en nærmere titt på spesifikke destinasjoner avslører en mer nyansert historie.

I de to verdensarvhavene, Flåm og Geiranger, har man sett en markant nedgang i antall unike cruiseskip de siste årene. En sammenligning viser en dramatisk reduksjon fra 65 unike skip i 2019 til kun 37 i 2022. Dette betyr at en betydelig andel av cruiseskipene som besøkte disse populære fjorddestinasjonene i 2019, ikke har returnert de påfølgende årene.

Flere faktorer kan bidra til denne nedgangen. En mulig forklaring er den økte fokuset på bærekraft og miljøhensyn. Både Flåm og Geiranger er sårbare økosystemer, og økt cruiseaktivitet kan føre til økt forurensning og belastning på lokal infrastruktur. Kanskje har strengere miljøreguleringer eller økte avgifter ført til at noen rederier har valgt alternative ruter.

En annen faktor kan være den generelle utviklingen i cruisenæringen. Pandemien har naturligvis påvirket sektoren, og det er mulig at noen rederier har justert sine ruter og prioriteringer etter denne perioden. Endringer i markedet, etterspørsel og økonomiske forhold kan også ha spilt en rolle.

Det er imidlertid viktig å huske at dette kun representerer en trend i utvalgte havner. Det totale antallet cruiseskip som besøker Norge kan fortsatt være høyt, men denne analysen peker på en viktig utvikling. Ytterligere forskning er nødvendig for å forstå de underliggende årsakene til nedgangen i Flåm og Geiranger, og for å vurdere langtidskonsekvensene for disse lokalsamfunnene. Spørsmålet om bærekraftig cruiseturime blir stadig viktigere, og denne utviklingen understreker behovet for en grundigere analyse og en mer bærekraftig tilnærming til denne næringen i Norge.