Hva er linje 5?
Oslo T-banens linje 5 er en hovedlinje østover, den lengste og mest trafikkerte. Den forgrener seg tidlig fra sentrum, og transporterer daglig et stort antall passasjerer.
Linje 5: Oslos lengste og travleste T-banelinje
Oslo T-banens linje 5 er den lengste og mest trafikkerte av byens seks hovedlinjer. Den strekker seg fra Storo i nordøst til Ellingsrudåsen i sørøst, og transporterer daglig et stort antall passasjerer.
Linjens løp
Fra Storo går linjen østover gjennom Groruddalen, og betjener tettstedene Grorud, Rommen og Stovner. Deretter forgrener den seg i to grener: Vestgrena fortsetter østover til Vestli, mens østgrena svinger sørover og ender på Ellingsrudåsen.
Stasjonsoversikt
- Storo
- Sinsen
- Hasle
- Økern
- Brynseng
- Hellerud
- Grorud
- Rommen
- Stovner
- Vestli (vestgren)
- Kalbakken (østgren)
- Tveita (østgren)
- Hellerud (østgren)
- Oppsal (østgren)
- Ulsrud (østgren)
- Ellingsrudåsen (østgren)
Trafikk og passasjerer
Linje 5 er den mest trafikkerte T-banelinjen i Oslo, med over 200 000 passasjerer hver dag. Den er særlig viktig for pendlerne i Groruddalen, som benytter linjen for å komme seg til og fra sentrum.
Togsett og frekvens
På linje 5 kjører det moderne MX3000-togsett, som har en kapasitet på opptil 1100 passasjerer. Frekvensen på linjen varierer avhengig av tidspunkt på døgnet, men er generelt høyest i rushtidene.
Overgangspunkter
Langs linje 5 finnes det flere overgangspunkter til andre T-banelinjer og busslinjer:
- Storo: Linje 6
- Brynseng: Linje 4
- Grorud: Linje 4
- Vestli: Buss til Lillestrøm
- Hellerud (østgren): Buss til Lørenskog
- Oppsal (østgren): Buss til Lambertseter
Utvidelse
I årene som kommer, er det planlagt å utvide linje 5 videre sørover, til Ahus og Gjelleråsen. Denne utvidelsen vil øke tilgjengeligheten til T-banen for innbyggere i disse områdene, og gjøre det enklere å reise kollektivt mellom Oslo og nabokommunene.
#5#Linje#SpørsmålGi tilbakemelding på svaret:
Takk for tilbakemeldingen din! Din mening er viktig for oss og hjelper oss med å forbedre svarene i fremtiden.