Hva krever det å bli pilot?

12 visninger

For å bli pilot i Norge, er bachelorgraden i Luftfartsfag ved Universitetet i Tromsø den eneste offentlig finansierte muligheten. Denne utdanningen gir deg nødvendig kompetanse og kvalifikasjoner for å oppnå et trafikkflyger-sertifikat (CPL).

Tilbakemelding 0 liker

Drømmer du om å styre himmelen? Slik blir du pilot i Norge

Å bli pilot er et spennende, men krevende yrke som krever både faglig dyktighet og personlig utholdenhet. For å ta steget mot pilotkarrieren i Norge, finnes det et tydelig veikart.

I motsetning til mange andre land, er det bare én offentlig finansiert bachelorgrad som direkte kvalifiserer deg til et trafikkflygersertifikat (CPL) i Norge. Den finnes ved Universitetet i Tromsø, med bachelorprogrammet i Luftfartsfag. Denne utdanningen er nøye tilpasset kravene for å oppnå et CPL-sertifikat, og gir deg derfor en solid grunnlegge i luftfart.

Utover bachelorgraden i Luftfartsfag:

Mens bachelorgraden gir en viktig base, er det ikke nok for å bli pilot. For å få et flysertifikat og bli en profesjonell pilot kreves ytterligere, og ofte tidkrevende, steg. Dette inkluderer:

  • Flytrening: En CPL krever betydelige timer med flytrening. Dette inkluderer både generelle flytimer og spesialiserte treningsøkter for å oppnå høyde, holdning, og landingsteknikk. Disse timene må gjennomføres hos godkjente flyskoler.
  • Teoriprøver: Utover praktisk trening, kreves det også teoriprøver. Disse prøvene dekker et bredt spekter av temaer, fra meteorologi og navigasjon til flymekanikk og sikkerhet.
  • Psykologisk og medisinsk evaluering: For å kunne fly passasjerer, må pilotene gjennomgå en grundig medisinsk og psykologisk evaluering. Dette er av avgjørende betydning for å sikre sikkerheten til alle om bord. Fysisk og psykisk helse spiller en kritisk rolle i pilotrollen.
  • Erfaring: Ofte kreves erfaring for å få jobb hos et flyselskap. Det kan bety mer flytid og kanskje spesialisering i ulike flytyper.

Alternativer og veier:

Det finnes selvsagt andre veier til pilotyrket. Man kan for eksempel gjennomføre private flysertifikater, men disse vil vanligvis ikke gi direkte tilgang til et yrke som trafikkflyger. Disse alternativene kan imidlertid være nyttige for private flygere eller som et supplement til den utdannelsen som er spesifikk for kommersiell pilotvirksomhet.

Sammendrag:

Å bli pilot i Norge krever en kombinasjon av akademisk kompetanse fra Universitetet i Tromsø, betydelig flytrening hos godkjente skoler, bestått teoriprøver, og en solid medisinsk og psykologisk evaluering. Det er en utfordrende vei, men for den som ønsker å styre himmelen, kan det være en utrolig givende karriere.