Co je to EPS u auta?

EPS v autě: Nejen lehčí volant, ale i chytrý pomocník pro bezpečnou jízdu

Elektrický posilovač řízení (EPS) je dnes v moderních automobilech téměř standard. Jeho úkolem je zásadně usnadnit řidiči otáčení volantem a tím zjednodušit ovládání vozidla. Ale EPS není jen o tom, abyste se tolik nenadřeli při parkování. Skrývá v sobě mnohem víc, než se na první pohled zdá.

Konec éry hydrauliky, nastupuje digitalizace řízení

Doba, kdy dominantou v posilování řízení byly hydraulické systémy, je pomalu, ale jistě pryč. EPS totiž přináší zásadní výhody. Na rozdíl od hydraulického posilovače, který využívá hydraulické čerpadlo poháněné motorem, EPS spoléhá na elektromotor. To znamená hned několik věcí:

• Úspora paliva: EPS se aktivuje pouze v momentě, kdy to potřebujete – tedy když otáčíte volantem. Hydraulický posilovač je v neustálém provozu, čímž spotřebovává energii i zbytečně. Menší zátěž pro motor znamená nižší spotřebu paliva.
• Nižší nároky na údržbu: Hydraulický systém potřebuje pravidelnou kontrolu a výměnu hydraulické kapaliny. U EPS tyto starosti odpadají.
• Flexibilita a individualizace: Díky elektronickému ovládání je možné nastavit účinek posilovače v závislosti na rychlosti jízdy nebo zvoleném jízdním režimu. To znamená, že volant může být lehký při parkování a tužší při vyšších rychlostech pro lepší pocit z řízení a stabilitu.

EPS: Víc než jen lehký volant – klíčový prvek aktivní bezpečnosti

Největší síla EPS však spočívá v jeho schopnosti komunikovat s dalšími elektronickými systémy vozidla, především s elektronickým stabilizačním systémem (ESP). Tato synergie přináší zcela nový rozměr aktivní bezpečnosti.

EPS dokáže aktivně zasahovat do řízení a pomáhat řidiči udržet směr i v kritických situacích. Například:

• Brzdění s rozdílnou přilnavostí: Pokud brzdíte na povrchu, kde má každé kolo jinou přilnavost (například jedna strana na suchu a druhá na ledu), EPS může kompenzovat tendenci vozidla stáčet se a udržet ho v přímém směru.
• Průjezd zatáčkou: EPS může pomoci řidiči udržet zvolenou stopu v zatáčce, a to například jemnou korekcí točivého momentu na volantu.
• Boční vítr: Systém dokáže reagovat na boční vítr a automaticky provést korekci řízení, čímž snižuje únavu řidiče a zvyšuje bezpečnost jízdy.

Budoucnost EPS: Autonomní řízení klepe na dveře

EPS je klíčovým prvkem pro vývoj autonomního řízení. Schopnost přesně a spolehlivě ovládat řízení pomocí elektroniky je nezbytná pro to, aby se vozidla mohla pohybovat bez zásahu řidiče.

Závěrem

Elektrický posilovač řízení už dávno není jen o usnadnění parkování. Je to sofistikovaný systém, který významně přispívá k bezpečnosti jízdy a komfortu řidiče. Díky spolupráci s dalšími elektronickými systémy a neustálému vývoji hraje klíčovou roli v budoucnosti automobilového průmyslu a směřování k autonomní jízdě.