Jak dlouho nechat auto na volnobeh?

Krátký běh, dlouhá životnost: Jak dlouho nechat auto na volnoběh?

Moderní automobily už dávno nepotřebují dlouhé zahřívání na volnoběh, jak se traduje z dob starších konstrukcí. Myšlenka, že necháme motor běžet několik minut, aby se “prohřál”, je sice zakořeněná v mnoha řidičích, ale ve skutečnosti je zbytečná a dokonce škodlivá. Optimalizace moderních motorů a mazacích systémů umožňuje rychlé dosažení optimální provozní teploty během jízdy.

Po nastartování stačí nechat motor běžet na volnoběh pouze 1-2 minuty. Během této krátké doby se motor prohřeje natolik, aby se optimalizovala směs paliva pro efektivní spalování a mazací systém se rozběhne. Prvotní zážeh skutečně vyžaduje bohatší směs, ale dlouhé ponechávání motoru na volnoběh po tomto krátkém období tento efekt nezvyšuje, naopak ho protahuje zbytečně.

Proč je dlouhý volnoběh škodlivý?

• Zbytečná spotřeba paliva: Motor běžící na volnoběh spotřebovává palivo bez výkonu, což vede k vyšší spotřebě a nákladům na provoz.

• Zvýšené opotřebení: Při volnoběhu se motor opotřebovává bez efektivního mazaní v porovnání s provozem při jízdě. Nedostatečné mazání může vést k předčasnému opotřebení součástí motoru.

• Znečištění ovzduší: Motor na volnoběh produkuje více škodlivých emisí na jednotku spáleného paliva než motor v normálním provozu.

Co dělat místo dlouhého volnoběhu?

Místo čekání na prohřátí motoru na místě je mnohem efektivnější začít s jízdou jemnou akcelerací. Moderní motory se nejlépe zahřejí právě při mírné zátěži. Vyhněte se prudkému zrychlování a vysokým otáčkám v prvních minutách jízdy. Dbejte na plynulou jízdu a postupně zvyšujte tempo jízdy.

Závěr:

Doba pro zahřívání motoru na volnoběh je značně přehnaná. Krátké období 1-2 minut postačuje pro jeho přípravu na provoz. Dlouhé stání na volnoběh je nejen neefektivní, ale také škodlivé pro motor a životní prostředí. Přechod na efektivnější zahřívání během jízdy vám ušetří palivo, sníží opotřebení motoru a přispěje k čistšímu ovzduší.