Kde se jezdí na levé straně?

3 zobrazení

Levostranný provoz je typický pro řadu zemí světa. Kromě Velké Británie a Irska se s ním setkáme například v Austrálii, na Novém Zélandu, v Japonsku, Indii a mnoha státech jižní Afriky. Zajímavostí je, že v minulosti se vlevo jezdilo i ve Švédsku a na Islandu, které však přešly na pravostranný provoz.

Návrh 0 líbí se

Levostranný provoz: Cesta historií a světem

Levostranný provoz, tedy jízda po levé straně vozovky, je pro mnoho z nás neobvyklý, ale pro obyvatele značné části světa naprosto běžný. Tento systém, zdánlivě jednoduchá změna směru jízdy, má za sebou dlouhou a fascinující historii, která se odráží v dnešní geografické mozaice. Nejedná se jen o náhodný výběr, ale o složitý proces ovlivněný historickými, geografickými a dokonce i kulturními faktory.

Přestože se v moderním světě stává pravostranný provoz dominantní, levostranný stále přežívá v mnoha zemích, často s bohatou historií a tradicí. Zahrnuje rozsáhlé oblasti jako Austrálie, Nový Zéland a většinu zemí jižní Afriky, a také národy s výrazně odlišnou kulturou, jakými jsou Japonsko a Indie. Velká Británie a Irsko, historické koloniální mocnosti, rozšířily levostranný provoz do svých zámořských území, což do značné míry vysvětluje jeho současné geografické rozložení.

Mnozí si kladou otázku, proč se některé země rozhodly pro levostranný provoz. Odpověď není jednoznačná. Teorie sahají od praktičnosti pro jezdce s mečem (v dobách, kdy byl běžný) po zjednodušení přepravy zboží na koních, kde se pravá ruka používala k řízení zvířete a levá ruka k manipulaci s nákladem. Tyto teorie však zůstávají spíše spekulativní. Důležitější je samotné zavedení systému a jeho setrvačnost – jednou zavedený systém se jen těžko mění, a to i přes potenciální nevýhody.

Zajímavou kapitolou jsou země, které v minulosti jezdily vlevo, ale následně přešly na pravostranný provoz. Švédsko a Island, které se v minulosti řídily levostranným provozem, se v 20. století rozhodly pro velkou a náročnou změnu na pravostranný provoz. Tento proces vyžadoval rozsáhlou koordinaci, značné finanční investice a dočasné omezení provozu. Dnes se tyto změny staly součástí historie, ale poukazují na komplexitu a nákladnost přepínání mezi oběma systémy.

Levostranný provoz tedy není pouhým detailem silničního provozu, ale odrazem historických událostí, kulturních vlivů a pragmatických rozhodnutí. Jeho přežití v mnoha částech světa svědčí o jeho zakořenění a zdůrazňuje různorodost a fascinující historii globálních dopravních systémů. A pro každého cestovatele, který se do některé z těchto zemí vydá, představuje jedinečný zážitek a výzvu.