コイルの故障の前兆は？

イグニッションコイル故障、その隠されたサインを見逃すな！ – エンジン不調の陰に潜む真犯人を暴く

エンジンルームの中でひっそりと息づき、車の心臓であるエンジンに点火エネルギーを送り込むイグニッションコイル。普段はその存在を意識することは少ないかもしれませんが、この小さな部品が故障すると、車は途端に不機嫌になり、様々な症状を訴え始めます。よく言われるのは、エンジン始動困難、アイドリング不安定、加速不良といった症状ですが、実はそれだけではありません。今回は、より深くイグニッションコイルの故障の前兆を探り、早期発見に繋がる情報をお届けします。

「あれ、いつもと違う？」- 見過ごしがちな初期症状

上記のような明らかな症状が出る前に、実はもっと微妙なサインが現れていることがあります。例えば、以下のような症状に心当たりはありませんか？

• 燃費の悪化: イグニッションコイルの性能が低下すると、エンジンは正常に燃焼できなくなり、結果として燃費が悪化します。特に、今までと比べて明らかにガソリンの減りが早いと感じたら要注意です。
• 排気ガスの異常: 不完全燃焼が起こると、排気ガスに未燃焼ガスが多く含まれるようになり、異臭がしたり、白煙が出たりすることがあります。
• 特定の回転域での不調: 特定のエンジン回転数（例えば、2000rpm付近）で、エンジンがスムーズに回らない、振動が大きくなるといった症状が現れることがあります。これは、その回転数で特定のコイルに負荷がかかり、故障が顕在化するためです。
• 軽いノッキング: エンジン内部で異常燃焼が起こると、軽いノッキング（金属的な音）が発生することがあります。特に、加速時や上り坂などで発生しやすい傾向があります。

警告灯だけじゃない！ テスター診断の重要性

「エンジンチェックランプ」の点灯は、確かにイグニッションコイルの故障を示す重要なサインです。しかし、警告灯が点灯する前に故障が進行している場合も少なくありません。そこで有効なのが、専門業者によるテスター診断です。テスターを使用することで、各イグニッションコイルの電圧や電流値を測定し、異常がないかを詳しく調べることができます。また、故障コード（DTC）を読み取ることで、どのイグニッションコイルが故障しているのか特定することも可能です。

早期発見で被害を最小限に

イグニッションコイルの故障を放置すると、エンジン全体の不調に繋がるだけでなく、触媒コンバーターの故障など、より深刻なトラブルを引き起こす可能性があります。早期に故障を発見し、適切な修理を行うことで、修理費用を抑え、車の寿命を延ばすことに繋がります。

まとめ

イグニッションコイルの故障は、エンジン始動困難やアイドリング不安定といった分かりやすい症状だけでなく、燃費の悪化や排気ガスの異常といった見過ごしがちなサインも存在します。日頃から車の状態を注意深く観察し、少しでも異変を感じたら、早めに専門業者に相談することをお勧めします。定期的なメンテナンスと早期発見が、快適なカーライフを送るための秘訣です。