ディーゼル車にレギュラーを入れたらどうなる？

ディーゼル車にレギュラーガソリンを入れたらどうなる？

重大なエンジン損傷

ディーゼル車にレギュラーガソリンを入れると、壊滅的な結果を招く可能性があります。ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンとは異なる燃料噴射システムと圧縮比で動作するように設計されています。ガソリンを入れると、燃料噴射ポンプやインジェクターに深刻な損傷を与える可能性があります。

即時のエンジン停止

ガソリンがディーゼルエンジンに入ると、エンジンはすぐに失火し始めます。これは、ガソリンの着火点がディーゼル燃料よりも低いため、エンジンが正常に動作できなくなるためです。エンジンは白煙を吐き出し、最終的に停止します。

高額な修理費用

ディーゼル車にレギュラーガソリンを入れた場合の修理費用は、非常に高額になります。燃料噴射ポンプやインジェクターの交換、さらにはエンジンそのもののオーバーホールが必要になる場合があります。

ガソリンと軽油の混合比

ガソリンと軽油の混合比によっては、症状の程度が異なります。混合比が低い場合、エンジンは一時的に動作するかもしれませんが、最終的には損傷が生じます。混合比が高い場合、エンジンはすぐに失火し、停止します。

絶対に避けるべきこと

ディーゼル車にガソリンを入れることは、絶対に避けるべきです。重大なエンジン故障につながり、高額な修理費用が発生する可能性があります。ガソリンスタンドで給油する際には、必ず正しい燃料が使用されていることを確認してください。

ディーゼル燃料とガソリンの違い

ディーゼル燃料とガソリンは、化学組成が異なります。ディーゼル燃料は炭化水素の鎖が長く、ガソリンよりも粘度が高いです。また、ディーゼル燃料はより高い着火点を持っています。

これらの違いにより、ディーゼルエンジンとガソリンエンジンは異なる燃料噴射システムと圧縮比で動作するようになっています。ディーゼルエンジンは、より高い圧縮比と直接燃料噴射システムを使用して、ディーゼル燃料をより高い圧力でシリンダーに噴射します。これにより、ディーゼル燃料が自然発火してエンジンが動作します。