トロリーポールの仕組みは？

トロリーポールの仕組み

トロリーポールは、架線から電気を取り出すために使用されるシンプルな集電装置です。車輪のついた先端を持ち、それによって電力が供給されます。

仕組み

• トロリーポールは、車両の屋根に取り付けられます。
• ポールの先端に金属製の車輪が取り付けられています。
• この車輪は、架線と呼ばれる電線を運ぶワイヤーに接触します。
• 電気は、車輪からポールを通って車両に流れます。

仕組みの利点

• 安価で構造が単純です。
• 耐久性があり、メンテナンスの手間がかかりません。

仕組みの制約

• 集電方向が固定されています。
• つまり、進行方向の変更が必要な場合は、手動でポールを回転させる必要があります。
• 高速走行には適していません。

歴史と用途

トロリーポールは、19世紀に初めて使用されました。トラムや路面電車などの電気駆動の車両に広く使用されています。低速での運用に適しており、比較的安価な集電オプションです。

トロリーポールのシンプルさと制約は、その歴史と適用範囲を決定づけています。その安価さと耐久性は、低速で固定方向の車両に適しています。一方、集電方向の制限は、高速走行や方向転換の多い運用では問題となります。