地下鉄はどうやって動いているのですか？

地下鉄の仕組み

地下鉄は、都市の地下を走る一般的な交通手段です。その独特な仕組みと効率性により、都市部での移動に革命を起こしました。

動力の仕組み

地下鉄電車の動力源は、電気です。電車は、主に2つの方法で電気を得ています。

• パンタグラフ: 電車の上に搭載されたパンタグラフと呼ばれるアームが、架空線から電気を引き込みます。架空線は、トンネルの天井に沿って設置されています。
• 第三軌条: レールの隣に設置された第三軌条と呼ばれる電気を帯びたレールから電気を引き込みます。電車の底に搭載された集電靴が第三軌条と接触して電気を伝えます。

電車が電気を得ると、モーターが作動して車輪が回転します。これにより、電車が前進したり後退したりすることができます。

制御システム

地下鉄電車は、複雑な制御システムによって制御されています。このシステムは、速度、加速、停止を制御し、駅間の正確な動作を保証します。

• 信号システム: 信号は、線路上の電車の動きを制御し、衝突を防ぎます。
• 牽引制御システム: 電車を加速または減速します。
• ブレーキシステム: 電車を減速または停止させます。

トンネルと線路

地下鉄電車は、地下を走るトンネルを通ります。トンネルは、安全で適切な換気を確保するために建設されます。

線路は、通常鋼製で、安定した走行面を提供します。線路は、カーブや勾配に対応するために、様々な形状で設計されています。

駅

駅は、利用者が電車に乗り降りするための場所です。駅には、プラットフォーム、改札口、エレベーター、エスカレーターなどの施設があります。

安全性

地下鉄システムは、利用者の安全を最優先事項として設計されています。自動ドア、非常ボタン、監視カメラ、火災検知システムが設置されています。さらに、職員が定期的に施設を点検し、安全対策を実施しています。

利便性

地下鉄は、都市部での移動に利便性と効率性を提供します。渋滞を避けて目的地に素早くアクセスできます。また、地下鉄は環境に優しく、大気汚染の削減に貢献しています。