日本の信号機と外国の信号機の違いは何ですか?
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日本の信号機と海外の信号機は、点灯順序に微妙な違いがあります。基本的な順序(青で走行可能、黄色で停止、赤で全停止)は共通ですが、一部の海外の信号機では、青になる直前に黄色が点灯します。
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日本の信号機と外国の信号機の相違点
日本の信号機と海外の信号機は、一見すると似ているように見えますが、点灯順序に微妙な違いがあります。
基本的な点灯順序
基本的な点灯順序は、どちらの地域でも同じです。
- 青: 走行可能
- 黄色: 停止
- 赤: 全停止
追加の黄色信号
日本の信号機では、青になる直前に追加の黄色信号が点灯します。この黄色信号は約1秒間点灯し、ドライバーに青信号への変化を知らせます。
一方、一部の海外の信号機では、追加の黄色信号がありません。青信号が直接点灯します。
黄色信号の持続時間
黄色信号の持続時間は国によって異なります。
- 日本: 約3秒
- 米国: 約4秒
- 英国: 約5秒
歩行者信号
日本の多くの信号機には、歩行者用信号機があります。これは、歩行者が道路を安全に横断するタイミングを示すものです。歩行者用信号機は、通常、次の順序で点灯します。
- 緑: 歩行者横断可能
- 黄色点滅: 歩行者横断を完了
- 赤: 歩行者横断禁止
海外の信号機では、歩行者用信号機がないか、異なる順序で点灯する場合があります。
その他の違い
上記の点灯順序の違いに加えて、日本の信号機と外国の信号機には、次のようなその他の違いがあります。
- 信号機の向き: 日本の信号機は通常、垂直に設置されていますが、海外の信号機は水平に設置されている場合があります。
- 信号機のサイズ: 日本の信号機は通常、海外の信号機よりも小さいです。
- 夜間の明るさ: 日本の信号機は夜間でも非常に明るく、遠くからでも確認できます。
これらの違いは、地域固有の交通習慣や安全性に配慮して決定されています。ドライバーは、訪れる国や地域ごとに信号機の点灯順序を理解することが重要です。
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