自動運転とADASの違いは何ですか？

自動運転とADASの違い

自動運転と先進運転支援システム（ADAS）は、自動化された運転を目指す技術ですが、その程度と役割に違いがあります。

ADAS（先進運転支援システム）

ADASは、ドライバーの運転支援を目的とした機能の総称です。ドライバーとの協調によって、運転時の安全性を向上させ、ドライバーの負担を軽減します。代表的なADAS機能としては、次のようなものがあります。

• アダプティブクルーズコントロール（ACC）：走行中の前走車との適切な距離を維持する
• 車線維持支援（LKA）：車両が車線から逸脱しそうになったときに警告を発したり、自動操舵したりする
• 自動緊急ブレーキ（AEB）：衝突の危険性が高い場合に自動でブレーキをかける
• ブラインドスポットモニター：死角にいる車両を検知する
• パーキングアシスト：駐車操作を支援する

ADASは、ドライバーの監視と介入を必要とします。あくまでも運転を補助するものなので、ドライバーは常に注意を払い、最終的な責任を負う必要があります。

自動運転

自動運転は、ドライバーの介入を必要とせずに目的地まで自律的に走行する技術です。ADASがドライバーを支援するのに対し、自動運転は人間を運転から完全に排除することを目指しています。

自動運転システムのレベルは、5つの段階に分かれています。

• レベル0：自動化なし
• レベル1：一部の機能が自動化（例：ACC）
• レベル2：加速、ブレーキ、操舵のいずれかを同時に自動化（例：LKA、ACC）
• レベル3：すべての運転操作を特定の条件下で自動化（例：高速道路での運転）
• レベル4：すべての運転操作をほとんどの条件下で自動化
• レベル5：すべての運転操作をすべての条件下で自動化

現在の自動運転システムは、主にレベル2からレベル3の間にあります。レベル4以上の完全な自動運転の実現には、まだ技術的な課題が残っています。

主な違い

• ドライバーの役割：ADASはドライバーの支援を目的とし、自動運転はドライバーを排除することを目指す。
• 自動化のレベル：ADASは部分的な自動化を提供し、自動運転は完全な自動化を目指している。
• 責任：ADASではドライバーが最終的な責任を負うが、自動運転ではシステムが責任を負う。

自動運転とADASは、どちらも運転をより安全で効率的にすることを目的としていますが、その役割と実現の程度が大きく異なります。