自動運転 レベル4 市販車 いつ?

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2023年4月の道路交通法改正により、日本国内での自動運転レベル4の公道走行が許可されました。これにより、特定の条件下において、運転手が全く関与しない完全自動運転車の実用化に向けた動きが加速しています。近い将来、レベル4の市販車が登場する可能性が高まっています。

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自動運転レベル4の市販車が日本に登場へ

2023年4月の道路交通法改正により、日本国内での自動運転レベル4(高度運転自動化)の公道走行が解禁されました。これにより、特定の条件下において、運転手が全く関与しない完全自動運転車が現実味を帯びてきています。近いうちに、レベル4の市販車が登場し、私たちの生活に大きな変革をもたらすことが期待されています。

レベル4の定義

自動運転のレベルは、国際自動車技術者協会(SAE International)によって定義されています。レベル4は、特定の条件下(例えば特定の高速道路区間など)での完全自動運転を意味します。この条件下では、運転手はシステムに監視を委譲することができ、運転操作の責任を負いません。

市販車への展開

レベル4の自動運転技術の開発は、近年急速に進んでいます。大手自動車メーカーやテック企業が、実用化に向けた試験や実証実験を実施しています。

日本においては、ホンダが2025年にレベル3の自動運転車「Honda Legend」の発売を予定しており、その後、レベル4の市販車にも取り組む意向を示しています。また、トヨタも2020年代後半にレベル4の市販車の実用化を目指しています。

実用化に向けた課題

レベル4の自動運転車を市販化するには、いくつかの課題を克服する必要があります。

  • 法整備:レベル4の公道走行を許可する法整備が必要です。
  • 技術開発:安全かつ信頼できる自動運転システムを開発する必要があります。
  • 社会受容:自動運転車に対する国民の理解と信頼を得る必要があります。

期待される社会的影響

レベル4の自動運転車の普及は、私たちの社会に大きな変革をもたらすと期待されています。

  • 交通渋滞の緩和:自動運転車が交通の流れを最適化し、渋滞を軽減することができます。
  • 事故の減少:自動運転車は人間のミスによる事故を大幅に削減することが期待されています。
  • 高齢者や障がい者の移動手段の確保:自動運転車は、運転免許を持たない高齢者や障がい者の移動手段を確保します。
  • 新たな産業の創出:自動運転技術の開発や運用は、新たな産業を創出し、雇用を生み出します。

今後10年の展望

今後10年間で、レベル4の自動運転車は重要なマイルストーンを達成すると予測されています。2030年までに、一部の特定条件下で広く普及し、完全自動運転車への道を切り開くことが期待されています。この技術の進歩は、私たちの生活をより安全で便利なものにするだけでなく、社会全体に大きな影響を与えるでしょう。