電車は何をエネルギー源としていますか？

電車のエネルギー源

電車は、主に架線から供給される電力を動力源としています。

架線電力

• 電車は、屋根上のパンタグラフと呼ばれる装置を使って架線と接触します。
• 架線は、一般的に電圧が1,500ボルトまたは3,000ボルトの高圧電線です。
• パンタグラフは、架線から電力を受電し、電車のモーターに電力を供給します。

その他のエネルギー源

架線電力以外にも、電車は次のような多様なエネルギー源を使用しています。

蓄電池

• 一部の電車は、架線からの電力に加えて蓄電池も使用しています。
• 蓄電池は、電車の加速や勾配での走行を支援するために使用されます。

ディーゼルエンジン

• ディーゼルエンジンは、発電機を駆動して電力を生成し、電車のモーターに供給します。
• ディーゼルエンジン搭載の電車は、架線のない区間や過密な地域で使用されています。

ハイブリッドシステム

• ハイブリッドシステムは、ディーゼルエンジンと発電機に加えて蓄電池も使用しています。
• ハイブリッドシステムは、燃費と環境への影響を低減するように設計されています。

電車のエネルギー源は、運行される路線や車両の用途に応じて異なります。架線電力が最も一般的なエネルギー源ですが、他のエネルギー源も特定の状況で役立てられています。