山手線の1周は何駅ですか？

山手線一周は本当に30駅？ 知っておくべき山手線の「線」と「駅」の話

山手線一周は30駅というのは、多くの方がご存知の情報だと思います。しかし、本当に「山手線」としてカウントされる駅は30駅なのでしょうか？ 少し掘り下げて考えてみると、意外な発見があるかもしれません。

結論から言うと、 一般的に山手線として認識されている区間には30駅あります。 これは、環状運転をしている区間（東京～品川～新宿～上野～東京）を指します。しかし、鉄道ファンや専門家の間では、山手線は少し異なる意味合いを持ちます。

山手線は、「線路名称」として見た場合、実は環状線だけを指すものではありません。正確には、以下の区間を指します。

• 品川駅～新宿駅～田端駅 (これが環状線の一部)
• 田端駅～東京駅
• 東京駅～品川駅

つまり、上記の3つの区間を合わせて「山手線」という「線路名称」で呼んでいるのです。

この定義で考えると、山手線は、必ずしも環状運転をしている区間「だけ」ではないことになります。例えば、池袋駅から大崎駅方面へ向かう電車は、新宿駅までは山手線を走り、その後、埼京線や湘南新宿ラインへと乗り入れていきます。

さらに、駅の数え方にも注意が必要です。例えば、東京駅は、山手線の起点・終点であると同時に、東海道本線や京葉線など、様々な路線の駅でもあります。そのため、山手線「だけ」の駅と考えると、30駅全てが山手線「だけ」の駅というわけではありません。

では、なぜ「山手線一周は30駅」という認識が広まっているのでしょうか？ それは、山手線が環状運転をしているため、30駅を巡ることで元の場所に戻ってくるという、分かりやすいイメージがあるからです。

冒頭の徒歩での山手線一周チャレンジは、この環状運転区間を歩くことを意味します。約45km、14時間という途方もない挑戦ですが、達成感は格別でしょう。ただ、くれぐれも無理のない計画と、十分な準備を忘れずに。

山手線は、私たちの生活に深く根ざした、非常に身近な路線です。しかし、その定義や範囲について深く考えてみると、意外な一面が見えてきます。日常的に利用する路線だからこそ、少し違った視点から見てみるのも面白いのではないでしょうか。