日本一短い駅間ランキングは?

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JR西日本の境線、博労町駅と富士見町駅間のわずか250メートルが日本最短を誇る。僅差で2位には、JR東日本の山手線、日暮里駅と西日暮里駅が続く。これらの駅間は、地理的条件や歴史的経緯を反映した結果と言えるだろう。
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日本最短駅間ランキング

日本の鉄道網では、数多くの駅が密集しており、その中には信じられないほど短い距離にある駅間も存在します。

1位:JR西日本 境線 博労町駅 – 富士見町駅 (250m)

日本最短駅間を誇るのは、JR西日本の境線の博労町駅と富士見町駅間のわずか250メートルです。この短い距離は、両駅が同じ踏切付近に位置しているためです。

2位:JR東日本 山手線 日暮里駅 – 西日暮里駅 (270m)

僅差で2位につけるのは、JR東日本の山手線の日の暮里駅と西日暮里駅間の270メートルです。この両駅は、線路が急カーブしているために距離が短くなっています。

3位:JR東日本 総武本線 両国駅 – 浅草橋駅 (300m)

3位は、JR東日本の総武本線の両国駅と浅草橋駅間の300メートルです。この駅間は、隅田川を渡る鉄橋上にあるため、距離が短くなっています。

4位:JR東日本 常磐線 黄金町駅 – 南千住駅 (300m)

同じく3位タイで、JR東日本の常磐線の黄金町駅と南千住駅間の300メートルです。この駅間は、貨物列車の操車場を迂回するために距離が短くなっています。

5位:JR東日本 横須賀線 衣笠駅 – 東戸塚駅 (320m)

5位は、JR東日本の横須賀線の衣笠駅と東戸塚駅間の320メートルです。この駅間は、曲線の下り勾配上にあるため、距離が短くなっています。

これらの短い駅間は、地理的条件や歴史的経緯などを反映した結果となっています。急カーブや橋梁、操車場など、さまざまな要因が短距離間の駅配置に寄与しています。