東海道新幹線はどこからどこまで走っていますか？

東海道・山陽新幹線のルート

東海道・山陽新幹線は、日本を代表する高速鉄道で、首都の東京駅から九州地方の博多駅までを結んでいます。総延長は約1325kmで、太平洋に沿って走る重要な交通手段となっています。

起点と終点

• 起点：東京駅
• 終点：博多駅

沿線主要都市

• 東海道新幹線

  • 品川駅
  • 新横浜駅
  • 名古屋駅
  • 京都駅
  • 新大阪駅

• 山陽新幹線

  • 岡山駅
  • 広島駅
  • 小倉駅
  • 博多駅

経済的・文化的意義

東海道・山陽新幹線は、東京と西日本を結ぶ主要な交通機関として、日本の経済・文化交流に大きく貢献しています。

• ビジネスの活性化：主要都市間を迅速かつ効率的に移動できるため、企業間の取引や投資が促進されます。
• 観光の振興：沿線の都市は史跡、自然、グルメなどで有名で、新幹線を利用して簡単にアクセスできます。
• 文化の交流：異なる地域の人々が互いに交流し、文化を交換する機会を提供します。

運航形態

東海道・山陽新幹線は、以下を含むさまざまなタイプの列車を運行しています。

• のぞみ：最速の列車で、東京～博多間を約2時間30分で結んでいます。
• ひかり：のぞみに次ぐ速さで、東京～博多間を約3時間で結んでいます。
• こだま：すべての駅に停車する列車で、沿線の各都市へのアクセスに最適です。

技術的特徴

• 最高速度：のぞみは300km/h以上で走行します。
• 車両：最新のN700S系車両は、快適性と安全性に優れています。
• トンネル：山岳地帯を通過するために、数多くのトンネルが掘られています。
• 橋梁：川や谷を越えるために、長大な橋梁が建設されています。

社会的影響

東海道・山陽新幹線は、地域社会にも大きな影響を与えています。

• 都市開発促進：新駅周辺では都市開発が活性化し、商業や住宅が充実しています。
• 通勤・通学の利便性向上：沿線都市では、通勤・通学時間が短縮され、生活の質が向上しています。
• 地域経済の活性化：新幹線の開業により、観光やビジネス関連産業が発展しています。

結論

東海道・山陽新幹線は、東京と九州を結ぶ日本の生命線であり、経済、文化、社会に多大な影響を与えています。その高速性、利便性、安全性により、日本における重要な交通インフラとなっています。