羽田空港のC滑走路はどちらに向いていますか?

2 ビュー

羽田空港C滑走路は、3360メートルと最長の滑走路で、A滑走路と並行して第2ターミナルの東側に位置します。 滑走路の配置は、安全かつ効率的な航空機の離発着を目的とし、風向きや気象条件などを考慮した上で決定されています。D滑走路とは異なり、空港本島上にあります。

コメント 0 好き

羽田空港のC滑走路: 方向と設計

羽田空港のC滑走路は、空港南側の第2ターミナル東側に位置し、3,360メートルの長さで最も長い滑走路です。この滑走路は、A滑走路と並行しており、空港本島上に位置しています。

滑走路の向き

C滑走路は、04/22方向に配置されています。これは、滑走路の両端に磁気方位04と22が割り当てられていることを意味します。したがって、滑走路の向きは次のようになります。

  • 滑走路04:東向き(第2ターミナル方面)
  • 滑走路22:西向き(東京湾方面)

設計と考慮事項

C滑走路の配置は、以下の要因を考慮して慎重に決定されています。

  • 風向き:羽田空港は東京湾に面しており、卓越風は西風です。そのため、滑走路を西向きの側に配置することで、追い風での離陸と向かい風での着陸が可能になり、航空機の安全性が向上します。
  • 気象条件:東京は霧や低雲が発生しやすい地域です。そのため、滑走路の配置は、視界が悪くても航空機が安全に着陸できるようになっています。
  • 騒音:滑走路は、住宅地から離れた位置に配置されています。これにより、周辺地域への騒音公害が軽減されます。
  • 容量:並行滑走路の配置により、空港の容量が増加します。これにより、より多くの航空機が同時離着陸することが可能になります。

D滑走路との違い

羽田空港には、C滑走路に加えて、D滑走路もあります。最大の相違点は、D滑走路が空港本島ではなく、東京湾上に埋め立てられた人工島に位置していることです。また、D滑走路は、05/23方向に配置されています。

安全と効率の向上

C滑走路の向きと配置により、羽田空港では航空機の離着陸における安全性が向上しています。また、風向きを考慮した設計により、効率的な航空機運用が可能になっています。これにより、空港の混雑を軽減し、航空券の遅延やキャンセルを最小限に抑えることができます。