連続乗車券は打ち切られるのですか？

連続乗車券は本当に打ち切られるのか？その影響と代替手段を徹底解説

JRグループが2026年3月に「往復乗車券」と「連続乗車券」を廃止するという発表は、鉄道ファンや長距離旅行を頻繁にする人々にとって、大きな衝撃を与えました。特に、複雑な経路を駆使して旅を楽しむ人々にとって、連続乗車券の廃止は、旅のプランニングに大きな変更を迫られる可能性があります。しかし、本当に「連続乗車券」は完全に打ち切られてしまうのでしょうか？そして、その影響はどのようなものなのでしょうか？

まず、今回の発表で重要なのは、「往復乗車券」と「連続乗車券」という特定の種類の乗車券が廃止されるということであり、JRの鉄道サービスそのものが廃止されるわけではないという点です。人々が鉄道を利用して旅行する行為自体は、今後も変わりなく可能です。

では、連続乗車券の廃止によって、具体的に何が変わるのでしょうか？連続乗車券は、複数の経路を組み合わせて1枚の乗車券として発券できるため、運賃計算上のメリットがありました。特に、長距離の複雑な経路を旅行する場合、区間ごとに乗車券を購入するよりも、連続乗車券として購入した方が運賃が安くなるケースが多かったのです。

しかし、連続乗車券の廃止後は、この運賃上のメリットが失われます。これまで連続乗車券を利用していたような複雑な経路を旅行する場合、区間ごとに乗車券を購入するか、他の割引制度を利用するなど、代替手段を検討する必要があります。

代替手段として考えられるのは以下の通りです。

• 青春18きっぷ: 期間や利用条件に制限はありますが、普通列車を自由に乗り降りできるため、長距離の旅行には依然として有効な手段です。
• 株主優待割引: JR各社の株主優待券を利用することで、運賃の割引を受けることができます。
• 各種企画乗車券: 各JR会社が独自に販売している、特定の区間や期間において利用できる企画乗車券を利用することで、割安に旅行することができます。
• えきねっとなどのインターネット予約サービス: 早めの予約や特定の列車の利用で、割引が適用される場合があります。
• 新幹線eチケット: 新幹線を利用する際、インターネット予約で購入することで、通常の切符よりも割引される場合があります。

連続乗車券の廃止は、確かに旅のプランニングに影響を与えるでしょう。しかし、様々な代替手段を検討することで、これまでと変わらない、あるいはそれ以上に楽しい鉄道旅行を実現することは可能です。

今回の発表を機に、自身の旅行スタイルを見直し、より賢く、よりお得に鉄道を利用する方法を模索してみるのも良いかもしれません。JR各社が今後、どのような代替となるサービスを提供するのか、注視していく必要もあるでしょう。

連続乗車券の廃止は、鉄道旅行の終わりではありません。新しい旅の始まりと捉え、様々な選択肢の中から自分にとって最適な方法を見つけて、これからも鉄道の旅を楽しんでいきましょう。