JAL777-300の後継機は?

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JALは777-300ERの後継機として、エアバスA350-1000を13機導入します。2023年1月24日に就航開始し、2026年頃までに全機置き換え予定です。今年度は8機がJALに引き渡される計画で、既に5機を受領済みです。

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JAL777-300ERの後継機:エアバスA350-1000

日本航空(JAL)は、主力ワイドボディ機のボーイング777-300ERの後継機として、エアバスA350-1000を13機導入することを決定しました。

A350-1000の特徴

A350-1000は、エアバス社の最新かつ最も先進的なワイドボディ機の1つです。777-300ERよりも大きく、全長は73.9メートル、翼幅は64.8メートルです。最大366人の乗客を収容できます。

この航空機には、以下のような特徴があります。

  • 軽量で燃費効率の良い複合材料構造
  • ロールスロイス製トレントXWBエンジン
  • 最新のエアバス製フライバイワイヤ制御システム
  • 広々とした客室、パノラマウィンドウ、最新のエンターテイメントシステム

JALへの導入

JALは、2023年1月24日に最初のA350-1000を受領し、就航を開始しました。2026年頃までに全13機を導入し、段階的に777-300ERを置き換えていく予定です。

今年度は8機がJALに引き渡される予定で、すでに5機を受領しています。これらの航空機は、東京(羽田、成田)、ロンドン、パリ、フランクフルトなど、JALの主要長距離路線に投入されます。

乗客へのメリット

A350-1000は、JALの乗客に以下のようなメリットを提供します。

  • より快適で静かな客室
  • 大きな窓による自然光の取り込み
  • 最新のエンターテイメントシステム
  • 優れた燃費効率による環境への配慮

JALは、A350-1000の導入により、同社の長距離路線ネットワークを強化し、乗客に最高レベルの快適さとサービスを提供することを目指しています。