信号機の直前に停止するのはなぜですか？

信号機の直前に「ピタリ」と止まるのは、なぜ危険なのか？ – 停止位置が教える、安全な運転の心得

信号待ちで、信号機の真下、あるいは横断歩道に少しでもはみ出して止まっている車を見かけることがあります。教習所では「停止線で止まりましょう」と教わるのに、なぜこのような光景が見られるのでしょうか？ そして、信号機の直前に「ピタリ」と止まることは、なぜ危険なのでしょうか？

道路交通法では、停止線、横断歩道、自転車横断帯、踏切の手前が優先されると定められています。これらがない場合に限り、信号機の直前が停止位置となります。つまり、基本的には信号機の直前で停止することは想定されていないのです。

では、なぜ信号機の直前に止まることが危険なのでしょうか？

• 安全確認の死角を生む: 信号機の真下で停止すると、運転席から信号機が見えにくくなることがあります。特に背の高い車の場合、信号の色が変わったことに気づくのが遅れてしまいます。また、交差点の左右から来る自転車や歩行者が、車体によって死角に隠れてしまう可能性も高まります。発進時にこれらの存在に気づかず、事故につながるリスクがあるのです。

• 歩行者や自転車の安全を脅かす: 横断歩道や自転車横断帯に少しでもはみ出して停止した場合、歩行者や自転車の通行を妨げてしまいます。特に高齢者や子供にとっては、危険な状況を作り出してしまうことになります。

• 緊急車両の通行を妨げる: 信号待ちで停止している車の列は、緊急車両の通行を妨げる可能性があります。信号機の直前で停止している車が多いほど、緊急車両がスムーズに交差点を通過することが難しくなり、人命救助の遅れにつながる恐れもあります。

• 後続車との追突リスクを高める: 停止線よりも前に、しかも急ブレーキで停止した場合、後続車が追突する危険性が高まります。特に雨天時や夜間は、視界が悪く、追突事故が起こりやすくなります。

では、安全な運転のために、私たちはどのような点に注意すべきでしょうか？

• 停止線、横断歩道、自転車横断帯を意識する: まずは、道路標識や道路標示をしっかりと確認し、適切な停止位置を意識しましょう。停止線がある場合は、必ずその直前で停止します。

• 余裕を持った停止を心がける: 急ブレーキを避けるため、早めにアクセルを離し、スムーズに減速するように心がけましょう。特に雨天時や夜間は、車間距離を十分に確保することが重要です。

• 交差点の状況を常に把握する: 信号待ちの間も、交差点の状況を常に把握するように心がけましょう。歩行者や自転車の動き、他の車の動向に注意を払い、安全な発進に備えましょう。

信号待ちの停止位置は、単なるルールではありません。それは、私たち自身の安全を守り、他の交通参加者の安全を守るための、重要な心得なのです。今一度、運転を見直し、安全で円滑な交通社会の実現に貢献しましょう。