駅にある「ラッチ」とは?

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日本の鉄道駅では、乗客が改札を通過する場所を「ラッチ」または「ラチ」と呼びます。これは英語の「Latch(掛け金)」に由来し、改札口を意味する鉄道用語です。駅員がそこで乗車券やICカードを確認し、乗客の出入りを管理しています。
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日本の鉄道における「ラッチ」とは

日本の鉄道駅では、乗車券やICカードを使用して改札を通過する際に利用する場所を「ラッチ」または「ラチ」と呼びます。この用語は英語の「Latch(掛け金)」に由来しており、改札口を意味する鉄道用語として使用されています。

ラッチでは、駅員が乗車券やICカードの有効性を確認し、乗客の出入りを管理しています。通過には以下のような方法があります。

  • 乗車券の場合: 乗車券を券売機や窓口で購入し、それをラッチの指定されたスロットに通します。券売機が乗車券を回収し、代わりに切符(乗車券の代わりとなる乗車証明)を発行します。切符をラッチの別のスロットに通すと、通過できます。
  • ICカードの場合: ICカード(Suica、PASMOなど)の場合は、カードをラッチのリーダーにかざします。運賃が自動的に引き落とされ、通過できます。
  • QRコードの場合: 一部の駅では、スマートフォンで表示されるQRコードをラッチにかざす方式も採用されています。

ラッチは、不正乗車や無賃乗車を防止し、駅構内の安全を確保するために重要な役割を果たしています。また、ラッチは駅員の業務効率も向上させており、混雑時にスムーズな乗客の移動を可能にしています。