ディーゼルカーと気動車の違いは何ですか？

ディーゼルカーと気動車の違い

日本では、「ディーゼルカー」と「気動車」はほぼ同義語として使用されていますが、厳密には異なる意味を持っています。

気動車

気動車は、内燃機関を搭載した鉄道車両の総称です。内燃機関とは、燃料を燃焼させて動力を発生させる機関のことです。気動車には、ディーゼルエンジンを搭載したもの、ガソリンエンジンを搭載したもの、あるいはそれらの組み合わせを搭載したものがあります。

ディーゼルカー

ディーゼルカーは、気動車の一種で、内燃機関としてディーゼルエンジンを搭載したものです。ディーゼルエンジンは、軽油を燃料として燃焼させ、その膨張力でピストンを動かして動力を発生させます。

違い

つまり、ディーゼルカーはディーゼルエンジンを搭載した気動車であり、気動車は内燃機関を搭載したすべての鉄道車両を含みます。したがって、ディーゼルカーは気動車の一部と言えます。

日本で「気動車」と言った場合、ディーゼルエンジンを搭載した車両を指すことが多いですが、正確にはガソリンエンジンや天然ガスエンジンを搭載した車両も含まれます。一方、「ディーゼルカー」は、常にディーゼルエンジンを搭載した車両を指します。

まとめ

• 気動車: 内燃機関を搭載した鉄道車両の総称
• ディーゼルカー: ディーゼルエンジンを搭載した気動車

したがって、日本では「ディーゼルカー」と「気動車」はほぼ同義語として使用できますが、厳密にはディーゼルカーは気動車の一種であることに注意することが重要です。