ディーゼル列車の最高速は?

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国鉄DD51形ディーゼル機関車の最高速度は、DW2A変速機搭載モデルで95km/hでした。製造番号による出力差はあったものの、この速度が標準値として記録されています。 DD51形は日本国有鉄道で運用され、その力強い性能で日本の鉄道史に名を刻んでいます。
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ディーゼル列車の最高速度

ディーゼル列車の最高速度は、その設計や搭載されているエンジンによって異なります。一般的に、ディーゼル列車の最高速度は時速160~200キロメートル程度です。

国鉄DD51形ディーゼル機関車の最高速度

日本国有鉄道で運用されていたDD51形ディーゼル機関車は、DW2A変速機搭載モデルで最高速度時速95キロメートルでした。製造番号によって出力に差があったものの、この速度が標準値として記録されています。

DD51形は、1962年から1978年にかけて製造されたディーゼル機関車で、その力強い性能で日本の鉄道史に名を刻んでいます。貨物列車や寝台列車などの牽引に使用され、現在でも一部の貨物列車で運用されています。

その他のディーゼル列車の最高速度

  • ICE 3 (ドイツ): 時速368キロメートル
  • アヴェリア ホライズン (スペイン): 時速330キロメートル
  • TGV (フランス): 時速320キロメートル
  • 新幹線のディーゼル車両 (日本): 時速120キロメートル

ディーゼル列車は、電化されていない路線や電化設備が不十分な路線で広く使用されています。その汎用性と経済性から、今後も重要な輸送手段として活躍し続けることが期待されています。