レンタカーの平均利用回数は？

レンタカー利用頻度の実態：頻繁利用者は少数派？その背景を探る

レンタカーは、旅行や引越し、一時的な荷物運搬など、自家用車がない、または利用できない場合に便利な移動手段です。しかし、その利用頻度となると、実際のところどれくらいの人がどれくらいの頻度で利用しているのでしょうか？既存のデータからは、頻繁に利用する人は少なく、「数年に1回程度」あるいは「それ以下」というユーザーが多いことが示唆されています。

なぜ、レンタカー利用はそこまで頻繁ではないのでしょうか？いくつかの要因が考えられます。

1. 自家用車の普及と所有意識: 日本は比較的自家用車の普及率が高く、特に地方においては、生活必需品として自家用車を所有している人が多いです。そのため、日常的な移動手段としてレンタカーを選択する機会は限られます。また、自家用車を所有している人は、レンタカーを利用するよりも自分の車を使うことを優先する傾向があります。所有する車を維持するための費用（車検、保険、税金など）を考えると、レンタカーを利用するよりも自家用車を使う方が経済的と考える人もいるでしょう。

2. 公共交通機関の充実: 都市部においては、鉄道やバスなどの公共交通機関が充実しており、目的地によってはレンタカーよりも公共交通機関を利用する方が便利で経済的な場合があります。特に、駐車場を探す手間や駐車料金を考えると、公共交通機関を利用する方がメリットが大きい場合も少なくありません。

3. レンタカー利用料金と手続きの煩雑さ: レンタカーの利用料金は、利用時間や車種によって異なりますが、場合によっては自家用車を維持するコストと比べて割高に感じることもあります。また、レンタカーを借りる際には、運転免許証の提示や契約書の記入など、一定の手続きが必要であり、その手間を煩わしく感じる人もいるでしょう。特に、時間に余裕がない場合や、急に車が必要になった場合には、レンタカーの手続きに時間をかけるよりも、タクシーやカーシェアリングなどの他の移動手段を選択する方が効率的と考える人もいます。

4. カーシェアリングサービスの台頭: 近年、カーシェアリングサービスが普及し、短時間だけ車を利用したいというニーズに応える手段として注目されています。カーシェアリングは、レンタカーよりも短時間利用が可能で、手続きも簡素化されていることが多いため、レンタカーの代替手段として利用する人が増えています。特に、都市部においては、駐車場付きのカーシェアリングステーションが増加しており、利便性が向上しています。

これらの要因が複合的に絡み合い、レンタカーの利用頻度が「数年に1回程度」あるいは「それ以下」という状況を生み出していると考えられます。

しかし、レンタカーの利用頻度が低いからといって、レンタカーの需要がないわけではありません。旅行やレジャー、引越し、一時的な荷物運搬など、特定のニーズにおいては、レンタカーは依然として重要な役割を果たしています。

今後は、カーシェアリングサービスとの連携や、利用料金の見直し、手続きの簡素化など、レンタカー業界が様々な取り組みを行うことで、より多くの人が気軽にレンタカーを利用できるようになるかもしれません。また、自動運転技術の発展によって、レンタカーの利用形態が大きく変化する可能性もあります。