日本ではディーゼル車はいつまで乗れる？

日本におけるディーゼル車の未来

日本政府は、温室効果ガスの排出削減に向けて、2050年頃までにガソリン車やディーゼル車の新車販売を禁止する方針を掲げています。この目標を達成するために、次のような措置が検討されています。

新車販売の禁止

2035年までにすべての新車が電気自動車（EV）または燃料電池自動車（FCV）になることが目標とされています。ディーゼル車については、現時点では具体的な禁止時期は発表されていませんが、2040年頃までは新車の販売が認められる可能性があります。

既存ディーゼル車の継続使用

すでに所有しているディーゼル車は、当面は乗り続けることが可能ですが、将来的には以下のような課題が生じる可能性があります。

• 規制強化: 大気汚染防止のため、ディーゼル車の排ガス規制が強化される可能性があります。これにより、維持費の上昇や使用制限が生じる可能性があります。

• インフラ整備の変化: EVの普及に伴い、ガソリンスタンドやディーゼルスタンドが減少することが予想されます。これによって、ディーゼル車の給油が困難になる可能性があります。

• 環境に対する影響: ディーゼル車はガソリン車よりも粒子状物質（PM）を多く排出するため、健康や環境に悪影響を及ぼす可能性があります。このため、ディーゼル車の使用が制限される地域や時間帯が設けられる可能性があります。

ディーゼル車の維持費の高騰

ディーゼル車の維持費は、EVやハイブリッド車と比較して高くなります。これは、排出ガス対策装置や燃料噴射システムの複雑さによるものです。また、EVやハイブリッド車の普及に伴って、ディーゼル車の部品や整備にかかる費用も上昇する可能性があります。

ディーゼル車の使用制限

大気汚染の深刻な地域では、ディーゼル車の使用が制限される可能性があります。たとえば、東京都ではすでに特定の時間帯にディーゼル車の走行が規制されています。また、EVやハイブリッド車へのインセンティブ施策が強化されれば、ディーゼル車の所有者がこれらの車両に乗り換えることが促進される可能性があります。

結論

日本におけるディーゼル車の将来は、環境規制の強化やインフラ整備の変化によって不透明なものになっています。当面は既存のディーゼル車を乗り続けることは可能ですが、将来的には維持費の上昇や使用制限などの課題が生じる可能性が高いため、EVやハイブリッド車への切り替えを検討することが賢明です。