125ccのバイクは2025年からどうなる？

2025年の125ccバイク：変化と可能性

2025年4月1日から、日本において画期的な二輪車制度改革が実施されます。この改革により、従来50ccまでが対象だった原付一種免許で、出力や装備が特定条件を満たす125cc以下の特定二輪車を運転できるようになります。

この変化は、125ccバイク市場に大きな影響を与えることが予想されます。メーカー各社は、新基準に対応したモデルの開発を進めており、2025年以降の125ccバイクがどのように進化していくのか、注目が集まっています。

新基準の要点

新基準で原付一種免許で運転できる125cc以下の特定二輪車は、以下の条件を満たす必要があります。

• 排気量が125cc以下
• 出力が1.0kW（1.36馬力）以下
• 車両重量が110kg以下
• 二段階右折機能
• ウインカーの自動解除機能

メーカー各社の対応

ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキといった主要メーカーは、新基準に対応した125ccモデルの開発を進めています。各社とも、より環境に配慮したエンジンや、より快適かつ安全な装備の採用に注力しています。

• ホンダ: 2023年に新型「LEAD125」を発売し、新基準に対応。軽量かつ燃費の良いエンジンを搭載し、取り回し性も向上しています。
• ヤマハ: 新型「NMAX125」を開発中。電子制御スロットルやトラクションコントロールを搭載し、よりスポーティな走りを提供する予定です。
• スズキ: 「アドレス125」をベースにした新モデルの開発を検討中。実用性と燃費性能を向上させることが期待されます。
• カワサキ: 現在の「KSR110」を新基準に対応させる計画。より洗練されたデザインと、よりパワフルなエンジンを搭載する可能性があります。

2025年以降の125ccバイク

これらの新モデルの登場により、2025年以降の125ccバイク市場は大きく変化すると考えられます。

• より環境に配慮した: 新基準の排気ガス規制により、125ccバイクの環境性能は向上します。
• より快適で安全に: 自動二輪車の機能を一部取り入れたことで、125ccバイクの快適性と安全性が高まります。
• より多様な選択肢: メーカー各社が新基準に対応したモデルを開発するため、125ccバイクの選択肢が大幅に広がります。

新制度の施行により、125ccバイクはより幅広い層に受け入れられるようになり、日本の二輪車文化に新たな息吹が吹き込まれることが期待されます。

#125ccバイク#2025年規制#バイク規制