なぜJRの窓口が廃止されるのか？

JR窓口廃止の理由

日本鉄道（JR）は近年、小規模駅の窓口を相次いで廃止しています。この動きは、以下に挙げる複数の要因が絡み合っています。

効率化の追求

JRは、窓口業務の効率化を図っています。オンライン予約や自動券売機の普及により、乗客が窓口を利用する機会は減少しています。窓口を削減することで、JRは人件費を節約し、運営コストを削減できます。

対面販売の回避傾向

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックにより、対面での販売を避ける傾向が加速しました。乗客は、感染リスクを回避するためにオンラインや券売機を利用するようになりました。この傾向は、窓口業務の縮小に拍車をかけています。

窓口の利用率低下

小規模駅の窓口の利用率は年々低下しています。オンライン予約や券売機の普及に加え、ICカードなど非接触決済の利用増加により、窓口で切符を購入したり、定期券を更新したりする乗客が減少しています。

コスト削減

JRは、経営効率化の一環としてコスト削減に努めています。窓口の廃止は、人件費や施設維持費の削減につながります。このコスト削減は、運賃の維持やサービスの向上に充てることができます。

背景

JRの小規模駅窓口の統廃合は、約10年以上前から進められています。2010年代半ばには、ICカードの普及に伴って利用率が低下し始めました。その後、新型コロナ禍によって対面販売の回避傾向が加速し、窓口の廃止がさらに進みました。

JRは、今後も効率化とコスト削減を図るため、小規模駅窓口の廃止を継続すると予想されます。ただし、乗客への利便性を考慮し、主要駅や利用客の多い駅では引き続き窓口を設置する見込みです。