東京駅のホームは何番までありますか?

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東京駅には14~23番線まで新幹線専用のプラットフォームがあります。14~19番線は東海・山陽新幹線で、西日本方面に向かいます。20~23番線は東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線の乗り場です。

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東京駅、知られざるホームの奥深さ:新幹線だけじゃない、在来線の魅力を探る

東京駅。それは日本の鉄道網の中心であり、一日中たくさんの人々が行き交う巨大なターミナルです。その複雑な構造は、初めて訪れる人を迷子にさせるほど。特に、ホームの数となると、「一体何番線まであるの?」と疑問に思う方も多いのではないでしょうか。

ご質問にあるように、東京駅には新幹線専用のホームが14番線から23番線まで存在します。東海道・山陽新幹線で西へ、東北・北海道新幹線で北へと、日本の主要都市を結ぶ新幹線がここから発着しているのです。

しかし、東京駅のホームは新幹線だけではありません。実は、在来線にも多くのホームが存在し、それぞれのホームには個性豊かな路線が乗り入れています。

中央線、京浜東北線、山手線、東海道線、横須賀線、総武本線、京葉線…。これらの路線は、東京駅の地下深くから地上を縦横無尽に走り回り、都心部へのアクセスを支えています。

それぞれのホームに、それぞれの物語があります。例えば、通勤ラッシュで人々を運び続ける中央線快速のホーム。旅情を誘う特急列車が発着する東海道線のホーム。地下深くから顔を出す京葉線のホーム。

これらの在来線ホームの番号は、新幹線ホームとは異なる体系で割り振られています。そのため、単純に「何番線まで」と答えるのは難しいのですが、実際に東京駅構内を歩き回ってみると、その複雑さと奥深さに驚かされるはずです。

東京駅を訪れる際には、新幹線だけでなく、在来線ホームにも少し目を向けてみてください。電車の発着を眺めたり、駅弁を片手に旅情に浸ったり、それぞれのホームが持つ独特の雰囲気を味わうのも楽しいかもしれません。

東京駅は、単なる乗り換えの場所ではありません。そこには、日本の鉄道の歴史と未来が凝縮された、魅力的な空間が広がっているのです。