電車の入口の名前は?

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鉄道車両やバスなどで見られる「プラグドア」は、閉じた状態では壁面とフラットになるドアです。「プラグ」は「栓」を意味し、隙間なく密閉される構造が特徴です。近年は建築物にも応用され始めており、安全性やデザイン性を両立したドアシステムとして注目されています。
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電車の入口の名前

電車の入口で使用されるドアの名称は、一般的に「プラグドア」と呼ばれています。

プラグドアの仕組み

プラグドアは、閉じた状態では壁面とフラットになるタイプのドアです。ドアの縁に沿ってゴム製のシーリングが施されており、閉じたときに隙間なく密閉されます。この構造により、雨や風の侵入を防ぎ、車両内の気密性を向上させることができます。

プラグドアの特徴

プラグドアには以下のような特徴があります。

  • 密閉性が高い: ゴム製のシーリングにより、隙間なく密閉され、雨や風の侵入を防ぎます。
  • 安全性向上: 密閉性が高いことで車両内の気密性を向上させ、急停車時などの際に乗客への衝撃を軽減できます。
  • 省エネルギー: 車両内の気密性を向上させることで、暖房や冷房の効率を高め、省エネルギーに貢献します。
  • デザイン性: 壁面とフラットになる構造により、車両のデザイン性を向上させることができます。

プラグドアの用途

プラグドアは、鉄道車両やバスのほかに、近年では建築物にも応用されています。安全性とデザイン性を両立したドアシステムとして注目を集めています。