JR山陽本線はどこからどこまでですか？

JR山陽本線：瀬戸内海の沿岸を結ぶ大動脈

JR山陽本線は、関西地方と九州地方を結ぶ、西日本を代表する重要な幹線です。兵庫県神戸市の神戸駅から、福岡県北九州市の門司駅までを瀬戸内海沿いに走り、総延長は629.2kmにも及びます。

JR西日本区間

• 路線区間: 神戸駅 – 下関駅
• 距離: 522.4km
• 管轄: JR西日本

JR九州区間

• 路線区間: 下関駅 – 門司駅
• 距離: 106.8km
• 管轄: JR九州

山陽本線は、沿線に多くの都市や観光地を抱えており、西日本の交通ネットワークにおいて重要な役割を担っています。以下はその主な特徴です。

都市の連結

• 神戸（兵庫県）
• 姫路（兵庫県）
• 岡山（岡山県）
• 倉敷（岡山県）
• 福山（広島県）
• 広島（広島県）
• 下関（山口県）
• 北九州（福岡県）

観光地へのアクセス

• 姫路城（兵庫県）
• 岡山城（岡山県）
• 尾道（広島県）
• 宮島（広島県）
• 厳島神社（広島県）
• 門司港レトロ（福岡県）

沿線地域の経済発展

山陽本線は、沿線地域の経済発展に大きく貢献しています。以下はその主な産業です。

• 製造業
• 商業
• 観光業

輸送容量

山陽本線は、特急列車から普通列車まで、さまざまな列車が運行されています。輸送容量は大きく、以下の表に示す通りです。

区間	輸送人員 (2021年度)
神戸駅 – 下関駅	約1億2,000万人
下関駅 – 門司駅	約1,700万人

高速化

一部区間で高速化工事が行われており、現在最高速度は時速130kmとなっています。将来的には、時速200kmまで高速化される予定です。

瀬戸内海の景色

山陽本線は瀬戸内海沿いを走るため、車窓から美しい景色を楽しむことができます。青い海、緑豊かな島々、歴史的な橋や建造物が次々と現れます。

まとめ

JR山陽本線は、神戸から門司までを結ぶ、西日本を代表する重要な幹線です。沿線には多くの都市や観光地があり、沿線地域の経済発展に大きく貢献しています。高速化や輸送容量の向上により、今後も西日本の交通ネットワークの要として活躍していくことが期待されます。

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