回数券の販売が終了するのはなぜですか？

回数券販売終了の理由

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックによって、外出自粛とテレワークが普及し、鉄道の利用者が大幅に減少しました。この結果、鉄道会社は深刻な経営危機に陥りました。

苦境を乗り切るため、鉄道会社は収益性の低い事業の廃止など、経営の合理化を図っています。その一環として、回数券の販売が全国的に終了する傾向にあります。

コスト削減と効率化

回数券は定期券と異なり、発売に手間がかかります。また、運賃割引分が収益の減少につながります。そのため、回数券の廃止はコスト削減と効率化に繋がります。

鉄道会社は、無人駅や自動券売機での乗車券販売を促進しています。この方法では、人件費や発行にかかるコストを削減できます。

顧客への影響

回数券の廃止は、主に非定期で電車を利用する顧客に影響します。定期券を持たない顧客は、乗車券の購入に毎回割高な運賃を支払う必要が出てきます。

ただし、一部の鉄道会社では、ICカードを使った回数券サービスを導入しています。このサービスでは、あらかじめチャージした運賃を利用するたびに割引が適用されます。

経営戦略の転換

回数券廃止は、鉄道会社の経営戦略の転換を反映しています。鉄道会社は、単に旅客を運ぶだけでなく、鉄道資産を活用した不動産開発や商業施設の運営など、収益性の高い事業に注力するようになっています。

この経営戦略の転換は、鉄道会社の持続可能性を確保し、今後も社会に貢献し続けるために必要とされています。