Wat kost een auto van €50.000 aan bijtelling?

De Bijtelling op een Auto van €50.000: Wat Betaal Je Echt?

Een auto van de zaak, het klinkt aantrekkelijk. Maar voordat je een auto van €50.000 op de oprit zet, is het cruciaal om de bijtelling goed te begrijpen. Die bijtelling kan namelijk een flinke impact hebben op je netto-inkomen.

De Basis: 22% Bijtelling

De basisregel is simpel: voor auto’s met een CO2-uitstoot (dus vrijwel alle auto’s behalve volledig elektrische) geldt een bijtelling van 22% van de cataloguswaarde. In jouw geval, met een auto van €50.000, betekent dit dat je jaarlijks €11.000 (22% van €50.000) als bijtelling bij je belastbaar inkomen moet optellen. Dit is een fictief inkomen dat de Belastingdienst toevoegt, gebaseerd op het aangenomen voordeel dat je hebt van het privégebruik van de auto van de zaak.

Maar wat betekent dat in euro’s?

Die €11.000 betaal je natuurlijk niet direct aan de Belastingdienst. Het wordt opgeteld bij je bruto jaarinkomen. Vervolgens betaal je over dit hogere bruto jaarinkomen inkomstenbelasting en premies volksverzekeringen.

De daadwerkelijke belasting die je betaalt over de bijtelling is dus afhankelijk van je persoonlijke belastingtarief. Nederland kent een progressief belastingstelsel, wat betekent dat hoe hoger je inkomen, hoe hoger het belastingpercentage.

Een voorbeeld (vereenvoudigd):

Stel, je valt in het belastingtarief van 36,93% (het tarief voor inkomens tot ongeveer €73.000 in 2023). Over de €11.000 bijtelling betaal je dan 36,93% aan belasting. Dat komt neer op:

€11.000 x 36,93% = €4.062,30

Dit bedrag wordt op jaarbasis van je netto-inkomen afgetrokken. Verdeeld over 12 maanden, betaal je dus ongeveer €338,53 per maand extra aan belasting door de bijtelling.

Let op:

• Dit is een vereenvoudigde berekening. De daadwerkelijke belasting kan variëren afhankelijk van je persoonlijke situatie, eventuele aftrekposten en je specifieke belastingtarief.
• Er zijn uitzonderingen en speciale regelingen. Zo geldt er een lagere bijtelling voor volledig elektrische auto’s.
• De bijtelling geldt alleen als je de auto daadwerkelijk privé gebruikt. Als je de auto uitsluitend zakelijk gebruikt en dit kunt aantonen (bijvoorbeeld met een sluitende rittenregistratie), dan hoef je geen bijtelling te betalen.

Conclusie:

De bijtelling op een auto van €50.000 is aanzienlijk. Hoewel de basis 22% van de cataloguswaarde bedraagt, is het belangrijk om je te realiseren dat je de bijtelling niet rechtstreeks betaalt, maar dat het invloed heeft op de belasting die je over je totale inkomen betaalt. Laat je goed informeren door een belastingadviseur of gebruik online tools om je persoonlijke situatie te berekenen, zodat je precies weet wat de maandelijkse impact is van de bijtelling. Zo kom je niet voor onaangename verrassingen te staan.