Wat kost het om een kras te repareren?

Wat kost het om een kras te repareren? Een diepgaand overzicht.

Een kras op je auto: het is iets wat we allemaal liever vermijden. Of het nu een kleine schram is veroorzaakt door een winkelkarretje, of een diepere kras door een tak of vandalisme, het blijft een doorn in het oog. Maar wat kost het nu eigenlijk om zo’n kras te laten repareren? Het antwoord is helaas niet zo simpel als een getal. De prijs varieert aanzienlijk, afhankelijk van verschillende factoren.

De belangrijkste factoren die de prijs beïnvloeden:

• De ernst van de kras: Dit is de meest doorslaggevende factor. Een oppervlakkige kras die de blanke laklaag niet doordringt, kan relatief eenvoudig en goedkoop worden verwijderd door te polijsten. Een diepe kras die tot de primer of zelfs het metaal is doorgedrongen, vereist meer intensieve reparatie en dus hogere kosten.
• De grootte van de kras: Logischerwijs kost een kleine kras minder dan een lange, diepe kras over een groot oppervlak. De hoeveelheid tijd, materiaal en expertise die nodig is, neemt toe met de omvang van de schade.
• De locatie van de kras: Krassen op makkelijk bereikbare plekken, zoals de zijkant van de auto, zijn doorgaans goedkoper te repareren dan krassen op complexere plekken, zoals het dak, de motorkap of bumpers met hoeken en rondingen.
• De kleur van de auto: Metallic lakken en speciale kleuren kunnen duurder zijn om te repareren omdat het moeilijker is om de exacte kleurtint te matchen. Dit is cruciaal voor een onzichtbare reparatie.
• De reparatiemethode: De methode die gebruikt wordt om de kras te herstellen, heeft een grote invloed op de kosten. Er zijn verschillende opties:
  • Lakstift: Voor kleine, oppervlakkige krassen kan een lakstift een snelle en goedkope oplossing zijn. Je kunt dit zelf doen, maar het resultaat is vaak niet perfect en kan soms zelfs opvallen.
  • Polijsten: Voor oppervlakkige krassen is polijsten een effectieve methode. Een professional kan de kras wegpolijsten zonder de lak te beschadigen.
  • Spot repair: Deze techniek is geschikt voor kleine, diepere krassen. De beschadigde plek wordt geschuurd, geplamuurd, gespoten en gepolijst. Het voordeel is dat niet de hele paneel hoeft te worden overgespoten.
  • Overspuiten van het volledige paneel: Bij grotere, diepere krassen is het soms noodzakelijk om het volledige paneel over te spuiten. Dit is de meest kostbare optie, maar zorgt wel voor een perfect resultaat.
• De gekozen garage: De prijzen van autospuiters en garages kunnen variëren. Het is raadzaam om offertes van verschillende bedrijven te vergelijken voordat je een keuze maakt.

Indicatie van de kosten:

Hoewel het moeilijk is om een exacte prijs te geven, geven we hier een indicatie van de kosten per reparatiemethode:

• Lakstift: €10 – €30 (materiaal)
• Polijsten: €50 – €150 (per kras)
• Spot repair: €150 – €300
• Overspuiten van een paneel: €300 – €800

Conclusie:

De kosten voor het repareren van een kras op je auto zijn sterk afhankelijk van de omvang, locatie, en ernst van de schade. Een simpele reparatie met een lakstift is een budgetvriendelijke optie voor kleine, oppervlakkige krassen. Voor diepere krassen, vooral op complexere plekken, kan een professionele reparatie door middel van spot repair of het overspuiten van een paneel enkele honderden euro’s kosten. Het is altijd verstandig om offertes van verschillende garages te vergelijken om de beste prijs-kwaliteitverhouding te vinden. En vergeet niet: een kras tijdig laten repareren voorkomt mogelijk verdere schade, zoals roestvorming.