Welke fouten mag je maken op een praktijkexamen?

0 weergave

Tijdens het praktijkexamen beoordeelt het CBR je rijvaardigheid. Het aantal fouten is bepalend; meer dan 35 fouten leidt tot een onvoldoende. De ernst van de gemaakte fouten weegt mee in de totaalscore. Kleine foutjes kunnen, in combinatie met grotere, tot een afwijzing leiden.

Opmerking 0 leuk

Fouten Mogen, Maar Niet Teveel: Wat Je Moet Weten Over Je Praktijkexamen

Het praktijkexamen voor je rijbewijs is een moment van spanning en zenuwen. Iedereen die er ooit eentje heeft afgelegd, weet dat. De angst om fouten te maken is groot, en dat is begrijpelijk. Maar wat veel mensen niet helemaal helder hebben, is dat het maken van een paar fouten tijdens je praktijkexamen niet direct betekent dat je zakt. Het is niet perfectie die wordt beoordeeld, maar rijvaardigheid en veiligheid.

De crux zit hem in de aard en de hoeveelheid fouten die je maakt. Het CBR hanteert geen harde limiet per foutsoort, maar kijkt naar een totaalbeeld. Stel je voor: je rijdt een perfecte rit, maar vergeet één keer je richtingaanwijzer te gebruiken. Dat zal je waarschijnlijk niet direct je rijbewijs kosten. Maak je echter dezelfde fout meerdere keren, en combineer je dit met bijvoorbeeld onvoldoende afstand houden en een paar keer afslaan zonder goed te kijken, dan kom je al snel in de gevarenzone.

De 35-Fouten Mythe:

Vaak hoor je het gerucht dat je meer dan 35 fouten mag maken voordat je zakt. Dit is een misvatting. Het CBR hanteert geen vaste ‘foutenteller’. Het is een combinatie van de aantal fouten en de ernst ervan die bepalend is. Een paar kleine foutjes, zoals een kleine correctie bij het inparkeren of een keer iets te langzaam rijden, zijn vaak minder problematisch dan één grote fout die een direct gevaar oplevert.

Wat weegt zwaar mee?

De examinator let vooral op aspecten die de veiligheid direct beïnvloeden. Denk hierbij aan:

  • Gevaarherkenning: Zie je verkeerssituaties op tijd en reageer je er adequaat op? Mis je belangrijke borden of tekens?
  • Kijkgedrag: Kijk je voldoende in je spiegels, over je schouder en anticipeer je op wat er om je heen gebeurt?
  • Voertuigbeheersing: Beheers je de auto goed? Schakel je soepel, stuur je vloeiend en rem je op tijd?
  • Verkeersregels: Ken en respecteer je de verkeersregels? Stop je voor rood licht en geef je voorrang waar nodig?
  • Besluitvaardigheid: Neem je beslissingen op tijd en handel je zelfverzekerd? Twijfel je niet te veel en veroorzaak je geen onnodige situaties?

Kleine Foutjes Kunnen Tellen

Ook al lijkt het alsof kleine foutjes niet veel kwaad kunnen, ze kunnen in combinatie met andere fouten wél voor een onvoldoende zorgen. Stel je voor dat je de hele rit al gespannen bent en een paar kleine slordigheden maakt. Die paar kleine slordigheden samen kunnen ervoor zorgen dat de examinator het vertrouwen verliest in je rijvaardigheid en oordeelt dat je nog niet veilig genoeg bent om zelfstandig de weg op te gaan.

Conclusie:

Het praktijkexamen draait om het aantonen van je rijvaardigheid en veiligheid. Een paar fouten zijn niet direct fataal, maar de ernst en de hoeveelheid tellen wel mee. Focus je op een veilige en beheerste rijstijl, anticipeer goed en blijf kalm. Probeer niet perfect te zijn, maar laat zien dat je de auto onder controle hebt en dat je in staat bent om veilig aan het verkeer deel te nemen. Een goede voorbereiding, een positieve instelling en de focus op veiligheid zijn de sleutel tot succes!