Hoe test ik of een accu nog goed is?

Is je accu nog te vertrouwen? Zo test je de conditie van je batterij

We kennen het allemaal: je staat op het punt om weg te rijden en… de auto start niet. De boosdoener is vaak een zwakke of defecte accu. Maar hoe weet je nou zeker of je accu aan vervanging toe is, of dat er misschien iets anders aan de hand is? In dit artikel leggen we uit hoe je zelf de conditie van je accu kunt testen.

Er zijn verschillende methoden om de status van je accu te controleren, elk met hun eigen voor- en nadelen. Twee gangbare methoden zijn het gebruik van een accumeter en het gebruik van een multimeter.

De snelle check met een accumeter

Een accumeter, ook wel batterijtester genoemd, is een handig apparaatje dat je snel een indicatie van de acculading geeft. Deze testers zijn vaak voorzien van LEDs die, afhankelijk van de meting, verschillende kleuren oplichten (bijvoorbeeld groen, geel, rood). Groen betekent meestal dat de accu in goede staat is, geel wijst op een gedeeltelijke ontlading en rood betekent dat de accu leeg of defect is.

Het voordeel van een accumeter is de snelheid en het gemak waarmee je een eerste indruk krijgt van de acculading. Het nadeel is echter dat de meting relatief onnauwkeurig is. De LEDs geven slechts een globale indicatie en zeggen weinig over de daadwerkelijke capaciteit van de accu of de mogelijkheid om nog vermogen te leveren onder belasting.

De precieze meting met een multimeter

Voor een nauwkeuriger beeld van de conditie van je accu is het gebruik van een multimeter (voltmeter) aan te raden. Een multimeter meet de spanning direct op de polen van de accu. Deze spanning is een goede indicator van de accucapaciteit.

Hoe gebruik je een multimeter voor het testen van een accu?

1. Veiligheid voorop: Zorg ervoor dat de auto uitgeschakeld is en dat de sleutels uit het contact zijn. Draag eventueel veiligheidshandschoenen en een veiligheidsbril.
2. Multimeter instellen: Stel de multimeter in op de DC voltage (gelijkspanning) meetmodus. Kies een bereik dat hoger is dan de verwachte spanning van de accu (meestal 12 volt).
3. Aansluiten: Verbind de rode meetpen van de multimeter met de positieve (+) pool van de accu en de zwarte meetpen met de negatieve (-) pool.
4. Aflezen: Lees de spanning af die op het scherm van de multimeter wordt weergegeven.

Wat betekenen de meetwaarden?

• 12.6 volt of hoger: Een gezonde accu is volledig opgeladen.
• 12.4 volt tot 12.6 volt: De accu is nog in goede staat, maar een lichte ontlading kan aanwezig zijn.
• 12.2 volt tot 12.4 volt: De accu is ontladen en moet worden opgeladen.
• 12.0 volt of lager: De accu is sterk ontladen en mogelijk defect. Een laadbeurt kan de accu mogelijk nog redden, maar vervanging kan noodzakelijk zijn.

Belangrijk: Deze waarden gelden voor een accu die minimaal enkele uren niet is gebruikt. Direct na het uitschakelen van de motor kan de spanning hoger zijn door de laadstroom van de dynamo.

Conclusie

Een accumeter is handig voor een snelle check, maar een multimeter biedt een nauwkeuriger beeld van de accucapaciteit en de conditie van je batterij. Door regelmatig de spanning van je accu te controleren, kun je potentiële problemen vroegtijdig opsporen en voorkomen dat je met een lege accu langs de weg komt te staan.

Disclaimer: Deze informatie is bedoeld voor algemene informatieve doeleinden en mag niet worden beschouwd als professioneel advies. Raadpleeg bij twijfel een gekwalificeerde automonteur.