Is het goed om te stoppen met opladen bij 80?

80% vol: de sweet spot voor het opladen van je elektrische auto?

De elektrische auto is booming, maar het opladen blijft een punt van discussie. Moet je je accu volledig opladen, of is er een slimmer alternatief? Steeds vaker wordt de suggestie gedaan om te stoppen bij 80% lading. Maar is dat echt zo verstandig? Laten we de voor- en nadelen eens onder de loep nemen.

Het klopt dat de laadsnelheid van een elektrische auto aanzienlijk afneemt na het bereiken van ongeveer 80% capaciteit. Dit komt door de manier waarop de accu wordt opgeladen: het is een proces dat geleidelijk vertraagt naarmate de accu voller raakt. De laatste 20% kost dus disproportioneel veel tijd. Bijvoorbeeld: het opladen van 80% naar 100% kan even lang duren als het opladen van 0% naar 80%. Deze vertraging in laadsnelheid vertaalt zich direct in tijdverlies. Als je slechts een korte stop hebt, is het stoppen bij 80% een slimme keuze, want je wint kostbare tijd.

Bovendien biedt een lading tot 80% al een zeer respectabel bereik. Met een accucapaciteit van 300 mijl kun je met 80% lading al rekenen op zo’n 240 mijl. Voor de meeste dagelijkse ritten is dit meer dan voldoende. Het volledig opladen tot 100% levert een beperkte toename van het bereik op, zeker niet evenredig aan de extra laadtijd. Dit betekent dat je vaak meer tijd aan het laadstation doorbrengt dan strikt noodzakelijk is.

Toch zijn er ook nadelen aan het stoppen bij 80%. Het constante opladen tot slechts 80% kan op de lange termijn een kleine, negatieve invloed hebben op de totale levensduur van je accu. Hoewel moderne accu’s ontworpen zijn om deze cyclische belasting aan te kunnen, is het wel een factor om rekening mee te houden. Het is vergelijkbaar met de manier waarop je je smartphone behandelt: constante volle ladingen verouderen de batterij sneller dan het handhaven van een lading tussen de 20% en 80%.

Uiteindelijk is de beste strategie afhankelijk van je persoonlijke gebruik. Voor dagelijkse woon-werkverkeer is stoppen bij 80% vaak de meest efficiënte en tijdsefficiënte optie. Voor lange reizen is een volle lading natuurlijk wel aan te raden. Het is belangrijk om je eigen rijgedrag en laadmogelijkheden te analyseren om de optimale strategie te vinden. Het is echter wel raadzaam om af en toe een volledige lading te doen om de accu te kalibreren en de maximale capaciteit te behouden. Experimenteer en vind de balans die het beste bij jou past.