Wat kan er gebeuren als er teveel olie in het carter wordt gevuld?

0 weergave

Overvulling met motorolie veroorzaakt verhoogde carterdruk, wat schade aan oliekeerringen en lekkage tot gevolg kan hebben. Bij diesels kan dit leiden tot problemen met het roetfilter en zelfs doorslaan van de motor. Ook de katalysator kan beschadigd raken.

Opmerking 0 leuk

De gevaren van te veel motorolie: Meer is niet altijd beter

De motorolie is de levensader van uw auto. Ze smeert bewegende onderdelen, koelt ze af en verwijdert vuil. Maar wist u dat te veel olie net zo schadelijk kan zijn als te weinig? Hoewel de verleiding groot is om ‘voor de zekerheid’ wat extra olie toe te voegen, kan overvulling ernstige gevolgen hebben voor uw motor en portemonnee.

Het probleem zit hem in de verhoogde carterdruk. De carterpan, het reservoir onderin de motor, is ontworpen voor een specifiek olieniveau. Wanneer u te veel olie toevoegt, neemt de druk in deze pan aanzienlijk toe. Deze verhoogde druk zet druk op diverse componenten:

  • Oliekeerringen: Deze afdichtingen, essentieel voor het voorkomen van olielekkages, kunnen door de extra druk beschadigd raken. Dit leidt tot olielekkages, die niet alleen duur zijn om te repareren maar ook schade aan andere motoronderdelen kunnen veroorzaken. Denk aan vlekken op uw oprit, maar ook aan brandgevaar.

  • Katalysator: Bij benzine-auto’s kan de overtollige olie, via de uitlaatgassen, de katalysator bereiken. Deze gevoelige component, essentieel voor schone uitlaatgassen, kan hierdoor verstopt raken of zelfs beschadigd worden, wat resulteert in dure reparaties.

  • Roetfilter (Diesel): Bij dieselmotoren is de impact nog groter. De verhoogde carterdruk kan de werking van het roetfilter negatief beïnvloeden, wat leidt tot verstopping en mogelijk zelfs motorstoringen. Het roetfilter is een duur onderdeel, dus vervangen hiervan brengt flinke kosten met zich mee.

  • Motorschade: In extreme gevallen kan de verhoogde carterdruk leiden tot het doorslaan van de krukaskeerring. Dit is een ernstige schade die tot een totale motorschade kan leiden, wat een zeer kostbare reparatie of zelfs een motorswap noodzakelijk maakt. De olie kan dan via de krukaskeerring in de motorruimte terechtkomen, wat niet alleen schadelijk is voor de motor maar ook een brandgevaar oplevert.

Wat te doen bij overvulling?

Indien u te veel olie heeft toegevoegd, is het belangrijk om direct actie te ondernemen. Het is raadzaam om de overtollige olie af te tappen met behulp van een aftapplug en een opvangbak. Raadpleeg uw gebruikershandleiding of een gekwalificeerde monteur voor de juiste procedure. Probeer niet zelf de olie af te tappen als u hier niet bekend mee bent; u kunt zichzelf of uw auto beschadigen.

Conclusie:

Het toevoegen van extra motorolie ‘voor de zekerheid’ is een misvatting. Houd u strikt aan het aangegeven olieniveau in uw gebruikershandleiding en gebruik een oliestok om dit regelmatig te controleren. Overvulling kan leiden tot kostbare schade en is dus absoluut te vermijden. Betwijfelt u iets, raadpleeg dan altijd een professionele monteur.