Wat is de bonus-malus ladder?

De Bonus-Malus Ladder: Zo werkt je korting op de autoverzekering

Iedereen die een autoverzekering afsluit, komt in aanraking met de bonus-malus ladder. Maar wat is dat nu precies, en hoe beïnvloedt het de premie die je betaalt? In dit artikel leggen we je uit hoe dit systeem werkt en hoe je kunt profiteren van een goede positie op de ladder.

De bonus-malus ladder is een systeem dat autoverzekeraars gebruiken om de premie te bepalen op basis van het aantal schadevrije jaren dat je hebt opgebouwd. Het is een belonings- en strafsysteem: hoe langer je schadevrij rijdt, hoe hoger je op de ladder komt te staan en hoe meer korting je krijgt op je premie. Aan de andere kant, als je schade claimt, zak je op de ladder en gaat je premie omhoog.

Hoe werkt het precies?

• Schadevrije jaren: De basis van de bonus-malus ladder is het aantal jaren dat je zonder schade hebt gereden. Elk jaar dat je geen schade claimt, bouw je één schadevrij jaar op.
• Ladderposities: De bonus-malus ladder is verdeeld in verschillende posities. Begin je net met autorijden en heb je geen schadevrije jaren, dan begin je vaak op een ‘nulpositie’ of zelfs lager (afhankelijk van de verzekeraar). Met elk schadevrij jaar klim je een trede hoger op de ladder.
• Korting (no-claim korting): Elke positie op de ladder correspondeert met een bepaalde korting op je basispremie. Hoe hoger je positie, hoe hoger de korting. Deze korting wordt ook wel no-claim korting genoemd.
• Schade claimen: Als je een schade claimt bij je verzekeraar, zak je op de ladder. Hoeveel treden je zakt, verschilt per verzekeraar en per schade. In sommige gevallen kan het zelfs voorkomen dat je in een negatieve bonus-malus trede terechtkomt, waardoor je premie aanzienlijk stijgt.
• Terugvalbeschermer (optioneel): Sommige autoverzekeringen bieden een terugvalbeschermer aan. Deze beschermer zorgt ervoor dat je na één schadeclaim niet direct zakt op de ladder. Vaak is dit een optie waarvoor je extra betaalt.

Waarom een bonus-malus ladder?

De bonus-malus ladder heeft verschillende doelen:

• Belonen van veilig rijgedrag: Het systeem beloont bestuurders die voorzichtig en verantwoordelijk rijden met een lagere premie.
• Stimuleren van voorzichtigheid: Het systeem stimuleert bestuurders om extra voorzichtig te zijn, omdat een schadeclaim direct gevolgen heeft voor de premie.
• Risicobeoordeling: De verzekeraar gebruikt de positie op de bonus-malus ladder om het risico in te schatten dat je schade zult veroorzaken.

Belangrijke aandachtspunten:

• Verschillen per verzekeraar: De precieze indeling van de bonus-malus ladder en de bijbehorende kortingen verschillen per verzekeraar. Het is dus belangrijk om verschillende verzekeraars te vergelijken voordat je een autoverzekering afsluit.
• Overdracht van schadevrije jaren: In sommige gevallen kun je schadevrije jaren van een eerdere verzekering meenemen naar een nieuwe verzekering.
• Invloed op premie: De bonus-malus ladder is slechts één factor die de premie bepaalt. Andere factoren zijn bijvoorbeeld je leeftijd, woonplaats, type auto en de dekking van de verzekering.

Conclusie:

De bonus-malus ladder is een belangrijk instrument om je autoverzekeringspremie te beïnvloeden. Door veilig te rijden en schades te vermijden, kun je een hoge positie op de ladder bereiken en aanzienlijk besparen op je premie. Vergelijk verschillende verzekeraars om de beste deal te vinden en profiteer van de no-claim korting die je hebt opgebouwd.