現在還有違規記點嗎？

告別檢舉魔人？台灣道路交通新制下的違規記點制度解析

台灣道路交通管理，歷經多次改革，而今年六月底上路的「道路交通管理處罰條例」修正案，其中最受矚目的莫過於違規記點制度的調整。過去，檢舉盛行，讓許多駕駛人苦不堪言，一張罰單的背後，往往伴隨著惱人的記點，甚至面臨駕照吊銷的風險。那麼，這項新制究竟帶來什麼樣的改變？「現在還有違規記點嗎？」答案是：有，但方式變了。

舊制的違規記點制度，無論是警方當場開罰、郵寄罰單，還是民眾檢舉成立，都會累計違規點數。這使得許多駕駛人因一時疏忽或不明確的交通規則，累積點數，甚至在不知不覺中面臨吊銷駕照的處分。尤其，檢舉制度的普及，更讓許多駕駛人深感壓力，一個不小心就可能成為「檢舉魔人」的目標。

新制則大幅度調整了記點機制，核心精神在於「當場開罰才記點」。換句話說，只有警方在現場立即開立罰單的違規行為，才會被記點。這意味著，透過科技執法（例如：超速照相、闖紅燈攝影機）或民眾檢舉而開出的罰單，將不再累計違規點數。

這項改革，顯然是回應了社會大眾對於檢舉制度的疑慮與批評。過去，檢舉制度的濫用，造成許多不必要的爭議，也加重了警方處理違規案件的負擔。新制希望能藉由精簡記點流程，降低社會成本，同時也避免因檢舉而造成駕駛人無謂的壓力。

然而，這並不代表可以高枕無憂。雖然檢舉不再記點，但這並不代表可以任意違規。警方仍會依法取締違規行為，而當場開罰的違規行為，其罰款及記點制度依然有效。 駕駛人仍然需要遵守交通規則，避免違規行為，確保自身與他人安全。

總而言之，新制的上路，並非取消了違規記點制度，而是將記點的範圍縮小至當場開罰的違規行為。這項改變，一方面減輕了駕駛人的壓力，也讓警方得以更有效率地處理交通違規事件。然而，駕駛人仍需保持警覺，遵守交通規則，才能避免任何不必要的罰款及處分。 記住，安全駕駛才是最重要的，這才是真正避免記點，以及避免意外發生的關鍵。 新制只是制度上的調整，駕駛人應將焦點放在提升自身駕駛素養及道路安全意識上。