計程車真的賺錢嗎？

計程車，穿梭於城市的大街小巷，承載著無數個故事。它看似自由自在，卻也隱藏著許多不為人知的辛酸。五萬元的月營業額，聽起來誘人，但計程車真的賺錢嗎？答案恐怕比想像中複雜許多。

許多人對計程車司機的印象，是日出而作，日落而息，開著車就能賺錢，輕鬆愜意。然而，現實往往與想像背道而馳。台灣計程車司機的收入，其實存在著巨大的落差，而平均月營業額近五萬元這個數字，也只是表面上的光鮮亮麗。這個數字的背後，隱藏著無數個辛勤工作的夜晚，和精打細算的日常開銷。

五萬元的營業額，聽起來的確不少，但扣除油錢，這筆支出在油價高漲的時代，可是一筆不小的開銷。根據車型和行駛里程的不同，油錢一個月可能就佔去一萬五到兩萬元不等。此外，車輛的保養維修也是一筆持續不斷的支出，輪胎、煞車系統、引擎等等，任何一個零件的損壞，都可能帶來一筆不小的修理費用。更別提不定時的拋錨，這不僅耗費時間和金錢，更會影響司機的收入。

除了油錢和保養，計程車司機還需要支付牌照稅、燃料稅、保險費等相關費用。這些看似不起眼的支出，累積起來也是一筆不小的負擔。此外，許多計程車司機選擇自行承租車輛，每月需要支付高額的租金，這更是壓垮許多司機的沉重負擔。

扣除所有這些必要開銷後，實際淨收入往往僅剩約兩萬七千元，甚至更低。這個數字，對於一個需要負擔家庭開銷的司機來說，簡直是杯水車薪。尤其是在物價飛漲的現在，兩萬七千元的收入，甚至低於台灣的基本工資，生活壓力可想而知。

更重要的是，計程車司機的收入並非穩定固定。他們的收入直接與載客量掛鉤，遇上天候不佳、塞車嚴重或淡季時，收入將會大幅滑落。而司機們則必須在高強度的壓力下，長時間駕駛，身心俱疲。

因此，單純以平均月營業額來判斷計程車是否賺錢，顯然是片面且不合理的。計程車司機的工作，不僅需要付出辛勤的勞動，更需要面對各種不確定性和風險。他們背負著家庭的重擔，在城市中默默地奔波，他們的故事，遠比數字更為豐富、更為辛酸。 所以，下次搭乘計程車時，不妨多一份體諒與尊重，因為在這個看似簡單的行業中，隱藏著許多不為人知的艱辛與努力。