台北捷運橘線何時通車?

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台北捷運橘線歷經多次調整,最初於2010年部分路段通車。後與新莊、蘆洲線整合直通營運,形成現今的中和新蘆線,提供輔大、蘆洲至南勢角的便捷交通服務。

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台北捷運橘線通車記事:從分段啟航到中和新蘆線的蛻變

台北捷運橘線,正式名稱為中和新蘆線,它的通車並非一蹴可幾,而是經歷了一段逐步擴展、整合的歷程,最終才形成今日橫跨台北盆地西北至西南的交通動脈。要回答「台北捷運橘線何時通車?」,需要更精確地理解其分階段的發展。

嚴格來說,以「橘線」為名,獨立運營的時期已經過去。最初規劃的橘線,指的是連接中和、永和與台北市區的路線,這個區段其實才是現今中和新蘆線的雛形。

中和線,橘線的起點: 橘線最早通車的路段是中和線,於1998年12月24日正式營運。這條路線連接古亭站至南勢角站,是橘線發展的開端,為中和、永和地區的居民提供了前往台北市區的便捷途徑。

新莊線與蘆洲線的加入: 後續,為了更完善台北捷運路網,並服務新莊、蘆洲地區的居民,捷運局規劃了新莊線與蘆洲線。這兩條路線與中和線在古亭站連接,形成了更完整的交通網絡。

整合與直通營運: 為了提升營運效率,並減少旅客轉乘的不便,捷運局於2012年開始逐步進行中和線、新莊線與蘆洲線的整合,最終於2012年11月整合為中和新蘆線並直通營運。這意味著,乘客可以從輔大站、蘆洲站搭乘捷運,一路直達南勢角站,無需在中途換車。

因此,回答「台北捷運橘線何時通車?」這個問題,可以從兩個層面來看:

  • 最初的橘線,也就是中和線,於1998年12月24日通車。
  • 現今的中和新蘆線,是由中和線、新莊線與蘆洲線整合而成,於2012年11月開始直通營運。

雖然橘線已不復存在於獨立運營的狀態,但它作為中和新蘆線的基礎,對台北捷運的發展具有重要的意義。它不僅縮短了通勤時間,也促進了沿線地區的發展,成為台北都會區不可或缺的交通命脈。 現在的中和新蘆線,承載著過去橘線的歷史,繼續為民眾提供更完善、更便捷的交通服務。